宇树科技营收破10亿背后，23家公司如何共享小米汽车与人形机器人红利！
下游市场近期热度爆表！小米汽车供应链104家标的里，竟有23家同时为「人形机器人」供货。宇树科技创始人透露公司年营收已突破10亿，这一数据暗藏玄机——要知道2024年才被视作人形机器人商业化元年，眼下产业正从「0-1」突破期加速向规模化迈进。
咱们不妨做个简单推演：宇树从营收0到10亿用了多久？若未来几年规模扩张到50亿甚至100亿，其核心零部件（像伺服电机、传感器、减速器、丝杠等）的需求爆发，会给供应链上市公司带来多大业绩想象空间？
再说这周市场焦点——小米YU7供应链，新车型大定数据亮眼，相关标的直接被资金「买爆」。从年初人形机器人到年中小米汽车，资金扎堆涌入的逻辑很清晰：下游订单暴增必然拉动全产业链营收放量。
重点来了：那些既在小米汽车供应链里，又深度绑定机器人厂商的公司，相当于同时卡位两大高景气赛道。据统计，这类「双赛道」标的共有23家，比如超捷股份、扬杰科技、帝奥微、震裕科技、豪森智能、三联锻造等（完整名单已标注）。
不过需要提醒的是，高关注度往往伴随估值溢价，参与时还需留意风险。以上仅为客观梳理，供参考哦~
