余承东坦言,华为内部很多人不理解鸿蒙智行,鸿蒙智行经历了很大的困难和挫折。 从鸿蒙智行发展开始,来自内外的压力就很大。华为内部一直坚持不造车的决定,公开表态不允许在汽车品牌方面使用华为。 还记得余承东在华为员工的心声社区留言说,“这个时代变了,这只会让我们更加艰难!若干年后,大家都会看明白的!留给时间去检验吧!”。 非常无奈的一句话,华为应不应该造车,留给历史去检验。 现在历史已经给出一些答案了,无论是鸿蒙智行的成功,还是小米的成功,都印证了汽车市场是巨大的,造车是有巨大收益的,而且不会伤害到品牌。 当然了,华为的高层有更深层的考虑,这是我们这些普通人看不到想不到的。
华为真的像大家说的这么强吗?
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用户10xxx04
造车需要巨额资金,这资金来源于哪里?光靠企业利润是不可能的,必须上市融资,只是这样一来,便给了外资入局华为的机会,资本市场的博弈不同于技术研发,有时候不以人的意志为转移,也许在未来某个时段企业已被外来资本控制!