特斯拉model Y官方宣传一度电只能跑6公里，小米YU7官方宣传96度电跑835公里，一度电约跑8.7公里，比特斯拉高出来2.7公里，米粉们可以狂欢了，但是你得看小字，特斯拉使用的是美国现行EPA测试标准，完全模拟实际的使用场景，雷总开yu7发布会时，各种对标特斯拉，能否将YU7送到美国也使用EPA测一测，看看到底谁强。
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![你这种人，连小米都不配开[doge]](http://image.uczzd.cn/8433918897388826823.jpg?id=0)
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用户12xxx90
小米实验室可牛逼了，什么都能做到宇宙第一了，所以每次发布会都低调印在海报最角落的小字
用户13xxx89 回复 07-12 10:03
这个海报上哪写着实验室数据了
赵洪敏 回复 07-13 08:29
没有小米的入局，现在其他厂商100度电池包的车能干到售价40+。
用户40xxx35
中国的车中国卖为什么要用美国标准呢
比较加 回复 07-07 20:14
EPA是目前最标准的，最真实的续航测试，比我们的和欧洲的真实太多了，我们那是续航数据实在太假。
用户40xxx35 回复 比较加 07-07 20:17
你知道实际怎么回事就可以了
馄饨外卖蹄髈堂吃
雷军自己承认三电干不过特斯拉 但是可以堆电池
城南以南
为发烧而生，参数绝对的遥遥领先
用户18xxx74 回复 07-10 09:10
为爱上绿化带
用户25xxx91
不是专业的就不要瞎猜。闹哄哄的都买不起的
大爷 回复 07-10 08:32
日薪百万 你看不起谁呢
柯力2008 回复 07-09 07:28
你以为有多少人买得起二十几万的车？
Nobody
续航打骨折，粉碎性的那种
清风明月
要是从西藏下来，估计能开两千公里
用户10xxx24
第一，在中国生产销售执行中国的标准政策没有任何问题。第二，续航里程是工信部按中国标准认定的，所有车企都一样，对小米有异议可投诉。第三，实际续航达成率网上有第三方的评测，可以参考。所有作者发这种无任何依据的文，就是制造矛盾，阻碍中国企业的发展。
用户10xxx24 回复 07-09 09:54
只要工信部认可，你随便吹，看有人管没有。[呲牙笑]
用户10xxx23 回复 用户10xxx24 07-09 10:28
遥遥领先[呲牙笑]上车就睡觉[呲牙笑]昨天发布会又说了上车睡觉
山寨机不服跑个分就吹高端
那个 啊雀 标的和实际城区差了快一半 有人发视频被和谐了
山寨机不服跑个分就吹高端 回复 07-08 19:59
咱车主测的比你多多了？ 你是车主么 装
大眼 回复 07-09 16:00
不到一半？你说这个话不要前提么？那我还能说问界续航反向虚标。
雪地阳光
电耗最好的就是特斯拉，小米第一个档次，但比极克好
诸漏寂断 回复 07-08 18:08
单踏板模式而已。
关关 回复 07-09 07:53
电耗最好的是宏光mini，百公里不到十个电，当然雅迪更省
用户16xxx79
光一个用商业级芯片替代贵几倍的车规商片就是漠视人命
zgclsf
同一个标准比较就行，中国有中国的测试标准，中国市场卖的车都有参数，查一下就知道了，干嘛要瞎起哄呢？
泡泡爸 回复 07-08 08:26
所以我发现电车除了特斯拉，所有的续航都是用的国内标准定的，所以大家都说虚标，特斯拉虚标是最少的，你们看谁的更接近真实续航？
zgclsf 回复 泡泡爸 07-08 09:42
也没那么夸张，你问一下网约车司机就知道了。
波波
比数据，小米就没输过！
狗屎
特斯拉也就那样，你一度电跑得再多，但是电池小啊，我同事毛豆y标称才430公里，国产吉利，标664公里，上班跑一个礼拜，剩下的比他还多呢，我落地比他便宜十来万呢
男煮角
你要是较真就2了[哭着笑]
诺言
不服跑个分 不服投个票
楚同风
小米还需要对比特斯拉？三分钟卖20万辆，这种奇迹我是想都不敢想，比神剧都疯狂。我的景仰之情如涛涛江水连绵之不绝。
混沌书生 回复 07-10 06:59
然后最近一周一点没卖
用户58xxx56 回复 混沌书生 07-13 07:22
卖了还要跟你说？
anutry
是骡子是马拉出来遛遛就知道了，口嗨有啥用
狂奔的小毛驴
如果吹牛可以罚款，国内的新能源企业早就破产了，国内的新能源汽车行驶里程谁能做到。
大眼 回复 07-09 16:04
其他我不知道。我有问界和比亚迪唐。反正在城区。不同气候条件下，续航有可能正向虚标也可能反向虚标。平均基本跟宣传的一致。
用户10xxx72
雷总不是在会上大喊小米加油，难道改用油，不做电车了？雷总，为你加油
用户58xxx56 回复 07-13 07:23
这也能黑？所以你小时候运动会喊加油是加汽油还是柴油？哦你应该是地沟油
贵在给力
跑了同样的路，小米显示比比亚迪多了10多公里？
用户10xxx37
这就和手机标的续航一样，连参考的价值都没有，直接看电池容量就行了，因为不同的路况和开法，续航会差很多。
zhao
已经有人对比测定两台车最高容量版的续航了，小米完胜35%以上，两车前后两百米左右跟着，120时速跑，由最满电跑到完全没电[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
leo shi 回复 07-11 16:57
要能胜超35%我把车吃了
柯力2008 回复 07-09 07:33
你说60升和100升油箱的油车哪辆车跑得更远？
hu
百花齐放的电车续航标准很统一，和套内建筑面积一个样，出道即巅峰，能用的套路捷径都统统先安排一下。
哄哄
雷总一直有说三电比不上特斯拉，所以电池更大
Lisala one
特斯拉卖不掉急了[滑稽笑]
天峰顶下的那个男人
那你们这帮傻逼，怎么生在用不用cltc的国度里呢！？
帅的没名字
轮子比特斯拉多一度，361度
用户10xxx03
你没爹的就是准的啊？小米下边那个综合续航你看不见？
用户10xxx02
嗯，这车配得上你的智商
平淡是福
集合啦集合啦！速度开喷[加油][加油][加油][加油]
筑天路
特斯拉一度电6公里，绝对可以做得到。国产车动辄续航500.800公里，也不看看多少度电池，几年后电池衰减，80.100度跑300公里，特斯拉可能还是60度跑300公里。
熟悉的味道
小米yU7电机确实省电，歌颂这么大的情况下，比特斯拉要，多跑70%的里程。当然，电池也要大一些。
小陌
对雷布斯越来越没好感
华03
猴氏对比精髓
用户96xxx01
特斯拉也来蹭小米，小米赢麻了
大夯
国家为什么不推行EPA，让这些电车企业苟活于世！
Jeff
为何企业在中国吹牛春风得意，在欧美吹牛分分钟破产坐牢。区别真大呀，根源左哪里呢？
Solo羽华彩
小米的东西只能说能用，好用就不敢讲了，包括手机
西米露的天空
傻缺的CLTC标准，可以让车企吹牛
天峰顶下的那个男人
嗯，这些狗子是真是为了黑而黑！
Legendary man
小米应该说开8百公里不费电才对
dddd
8折拉，续航打八折。卖时宣传500+，表显400+。表显多少跑多少，然后直接表显8折。真666。
用户11xxx37
不管是小米还是特斯拉，你都买不起，瞎起什么哄
星星知我心
小米报8百多公里，乘 0.7，最多五百多！
不忘初心
小米天下无敌[打脸]
旅徒 回复 07-08 22:32
已经宇宙无敌了，马上就可以上西天了
司徒风雨
还是国内标准与实际用车相差比较大，可能也是为了推动国内新能源吧
时光不早
一度电能开5公里已经很不错了
西杰
特斯拉电池好是Lg和宁德时代，小米一般高配才会给到宁德时代
莫老爷
上高速开120巡航就清楚了，要个毛线到美国去测试。
凝望＆@星空
那肯定是小米强啊，毋庸置疑。只有这种实力品牌才能配得上高智商米虫👍
潘帕斯的风吟鸟唱
别提特斯拉．任你怎么宣传
团结韭菜
不服跑个分。。。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
烽火 赞波
小米汽车都是租借上汽通用的场地测试的。和通用60万公里的测试有很大差别！
千米
营销大师，不服不行
@云卷云舒@
从喜马拉雅山往下开！我双手插兜！不知啥叫没电的焦虑！
用户37xxx92
猴氏对比法，把米粉当傻子，傻子还得鼓掌叫好，佩服佩服[静静吃瓜]
用户10xxx10
华伪的水军又在黑小米了
用户17xxx57
能跑400公里就不错了，还800多公里，坑爹的
全洋
小米就他妈吹牛逼，小米续航只能跑一半，顶天了
啤酒花
小米车的保费为什么那么高？保险公司傻吗？
uc
事实会不会是最后跑下来tsl跑的更远
莲花山克莱
雷总不是说了，特斯拉的三电系统和能耗控制，小米还得努力追赶。所以小米想在续航上超特斯拉只能加大电池
用户11xxx12
车轻电机效率也会高些吧，
乐观
如果下坡，一度电可以跑很远
落雨的秋
国产车为啥要用美国标准，充满电同样道路跑跑不就知道了
用户10xxx72
它已经说少了，我觉得它96度电跑1100公里没问题的，
用户91xxx73
友商可以拉出来和小米比比续航啊，不服来战。
無心睡眠
冬天六折？
用户17xxx66
都不是一个层面，一个靠技术，一个靠媒体抄袭，差距大的很多，一个经得起时间考验，一个经不起。
天门山的老司机
绝口不提车速，这续航有啥意义？
一个人生活
三大平台都测了，特斯拉就是跑不过小米
用户10xxx81
高速120 特斯拉15个左右电耗 小米18个左右电耗
旅徒 回复 07-08 22:33
不是一个时代的东西比不了的
我的萌友正在遭受公鸡
60km纯平道路匀速直线运动839km
老薯条
一天到晚吹续航，是没开过各种车？开空调堵车、跑高速都拉垮。差距小到可以忽略不计。一天到晚唧唧歪歪的。
雨一直下
雷总：我当你们傻，你们也当我傻？
龙牙兵
大家都这么宣传的 多看几家厂商的宣传再说吧
悠荡
雷军擅长错位对比，不同条件对比显示出参数高，结果体验就一般
老三
反正我是不会买
用户40xxx41
开始大规模召回了
相信明天去……
小米汽车美国上市，可能要被罚破产
用户13xxx49
字研第一，牛批
古庆富
三电都不是自己的！傻子才信它第一呢
苦闷的土土
3944充30次
用户93xxx26
预估
barbarcat
他死了这烂车就不要出来碰瓷了
奈文摩尔
小米电车跟手机一样，参数炸裂，实际使用差强人意
用户10xxx33
特在中国销售 不给中国标准下的续航数据吗？
用户94xxx71
累总字研没输过，现实差是垃圾代表
用户58xxx56 回复 07-13 07:24
遥遥领先最牛逼
太东公园上城李彪
小米什么都是最，还是对标特斯拉[赞]
用户98xxx97
我都不知道是什么标准了，按实际路况的标准让大家明白就不行吗
用户10xxx86
所有的国产电车正常使用都达不到标的续航 。国标坑国民
去年买了个表
特斯拉什么垃圾也来碰瓷小米
用户80xxx56
手机要时尚，汽车要安全！
英雄有梦
特斯拉只有60度电，卖的价格更贵，为啥不说
水滴
和手机美颜一样 活在虚拟中
用户16xxx41
NM，特斯拉可以在中国卖，美国的车可以在中国卖，华为可以在美国卖吗？中国的电车美国敢允许进口销售吗？
咔塔山
雷老唬那些噱头，不可能放到米国使。
青青
某米就喜欢各种数据对标，在纸面上数据没输过，现实中没赢过
用户89xxx00
雷军遥遥领先