车市热门[超话] 作为马自达最畅销车型，CX-5去年创纪录的销量助力马自达取得了公司历史上最佳年度业绩。2026年，马自达旨在通过为其进行近十年来的首次重大改款，以保持销售势头。新车预计将在今年年底前登陆美国市场经销商展厅。 2026款马自达CX-5虽表面看似熟悉，实则完全脱胎换骨。车身尺寸方面，新一代CX-5 较现款车型全面提升。车长增加114毫米，轴距增长76毫米，宽度也增加了13毫米以上，带来更宽敞的车内空间。增加的长度带来了更大的车门开口，方便上下车，同时，尽管官方尚未提供官方尺寸数据，但马自达承诺CX-5拥有同级别中最宽敞的第二排座椅空间。 得益于车身尺寸的增加，后排乘客的腿部、膝部和头部空间均有提升，后备厢长度和高度也分别增加了51毫米和25毫米以上，尾门开口略宽，且降低了1.27厘米，便于装载物品。
新款CX-5采用了品牌标志性“魂动”设计语言的进化版本，拥有独特的堆叠式前大灯设计的前脸。马自达承诺，这一新设计语言将延伸至其整个产品线。标志性的“飞翼”格栅造型更为锐利，同时前保险杠上的额外细节进一步凸显了CX-5如今更宽的姿态。 车尾部分，后备箱盖上采用了全新的“MAZDA”字样徽标（该徽标也出现在方向盘内部），尾灯造型也更为锐利，类似更大的CX-70。顶配车型还可选装运动感十足的19英寸轮毂。 内饰方面，变化显著，配备一块15.6英寸的大型中央触摸屏，这是迄今为止马自达产品中尺寸最大的，拥有全新的界面设计，内置谷歌助手、谷歌地图等功能。并取消了原先位于挡把附近的指令控制器和音量旋钮，所有操作完全依赖触摸屏和方向盘上的实体按钮。 CX-5还承诺提供一套强大的驾驶辅助功能套件，其中包括作为马自达最新高级驾驶辅助系统（ADAS）一部分的几项新功能。
动力系统方面，沿用去年的同款四缸发动机：一台自然吸气的2.5升发动机，最大功率187马力，峰值扭矩2215牛·米，搭配六速自动变速箱和标准全轮驱动系统。不过到2027年，CX-5将迎来全新的混合动力系统，不同于CX-50（采用丰田混动系统搭配2.5升发动机），CX-5将成为首款搭载马自达全新Skyactiv-Z发动机的车型，并配备其专属的混合动力系统。 马自达已将其新款Skyactiv-Z发动机誉为“理想的内燃机”，并承诺，相比目前在CX-5上使用的Skyactiv-G发动机，新发动机将拥有更高的热效率和压倒性更宽泛的高效运行区间。
