莫迪公开表示，美国要给印度商品加关税没问题，但必须比给中国加的关税低10%到20%。 莫迪说这话可不是随便开玩笑，现在美国正对中国商品猛加关税，电动车关税从25%涨到100%，太阳能板关税翻倍，印度瞅准这个机会，直接跟美国喊话："要加税冲我来，但得给我打个折！" 这招确实高明，现在很多外国公司都在找中国的替代供应商，印度就想趁机抢生意。 数据显示，去年印度卖给美国的东西多了12%，中国卖给美国的却少了13%，像苹果手机已经把1/7的产量搬到印度了，三星也在印度开了全球最大手机工厂。 印度想成为"世界新工厂"的梦想面临诸多现实挑战，基础设施薄弱导致公路铁路破损严重，货物运输经常延误，劳动力素质堪忧，每10名工人中仅有0.5人接受过专业培训，各邦政策不统一，企业开办工厂需要应对繁琐的地方行政程序。 就拿造芯片来说，印度说要补贴一半的钱吸引大厂，结果塔塔集团280亿美元的项目，光征地就拖了一年多，有专家吐槽："印度现在需要的是中国20年前加入WTO时那种改革，光靠关税打折没用，" 莫迪这招其实是在玩平衡术，一边讨好美国："选我当供应商准没错"；一边又偷偷跟俄罗斯做生意，买便宜石油，就像个精明的商人，跟谁都能做买卖。 但问题在于，虽然印度工人工资比中国低30%，但物流效率差太多，算下来其实没便宜多少，所以莫迪非要那10%-20%的关税优惠，就是想补上这个缺口。 印度这做法在穷哥们儿里挺另类，以前大家都会一起骂美国乱加关税，现在印度却说："加税可以，给我便宜点就行，"越南、墨西哥这些国家也在偷偷学这招。 不过专家警告，光靠关税保护不是长久之计，印度太阳能板就是个例子，受保护的企业反而懒得创新，最后还是得买中国技术。 莫迪这"关税打折"的套路，就像双11先涨价再打折，看着实惠其实套路深，短期可能真能拉到一些生意，但长远看有三个大问题： 第一，美国人的便宜不好占，今天给你关税优惠，明天可能就要你在俄乌战争中站队，印度想当不结盟大国，这么搞迟早要被拉下水。 第二，便宜货难出精品，就像印度手机虽然便宜，但关键零件还得从中国进口，光想着降价竞争，永远只能当个二道贩子。 第三，带坏行业风气，要是大家都比着降价讨好美国，最后吃亏的还是发展中国家自己，就像菜市场恶性竞争，最后所有菜贩子都赚不到钱。 说实话，印度真要发展，还是得老老实实修路、办教育、改制度，你看中国当年加入WTO，可不是靠跟人讨价还价，而是真刀真枪搞改革，现在印度就像个想靠打折促销混成网红店的摊贩，路子走偏了，特斯拉最近要求印度供应商"价格要比中国低20%，质量还要高20%"，这不就是明摆着欺负人吗？所以打铁还需自身硬，光会耍嘴皮子可不行。
