L90该说不说，纯电大六座里，价格目前第一梯队了，零跑那个配置低很多，虽然价格也低很多，属于另一个世界，没有直接竞争，包括比亚迪的唐和。大众的id6尺寸也都小一截，勉强接近的两个东风奕派和昊铂。价格也拉不开，所以l90的价格确实够低了，我觉得唯一担心的是l90竞争市场的过程中可能会把蔚来拉下去
首先28w,一个纯视觉方案的车，绝对不便宜，第二28买车的人，还是看中品牌的，作为蔚来的二线品牌，情绪价值实在。
价格还算实在，主要是把其他几家的真实价格给暴露了。yu7降3w，L6降3w，LS6降5w都还有的赚。至于那个集团军，都不想说降多少才正常了
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用户16xxx85
蔚来汽车最大的优势是其遍布全国的换电网络（远至珠峰大本营），3分钟快速自动换电，用户不用上下车，听一首短歌补能就完成了，满电再出发。电池衰减与车主无关，即使开了十年，换回来的电池容量如初，等于白赚一个电池。