加速：官方公布百公里加速7.3秒，懂车帝实际测试也7.4秒，根据数据，秦plus dmi电机最大马力可以去到197匹，所以本车在提速方面还是差强人意的，作为第一批车主，相信很多新车主在等红绿灯的时候，相信很多车主都试过弹射起步了。在加速方面，各位车主应该都没啥感觉慢的吧。 🏄🏼♂️🏄🏼🏄🏾♀️过弯：由于每周末回来都要开国道，刚好有许多弯道可以测试，习惯了以后发现，秦plus过弯，车身有点不稳（60～70左右吧），另外在下雨的时候，会有打滑的感觉，一开始我以为是轮胎的原因，后来我就换了新轮胎，跑起来确实抓地力上来了，但是过弯道的时候，还是有点虚，感觉速度太高随时回甩出去。再后来，在车上加了一条前挡把（一开始我也觉得是智商税），刚开始感觉开起来车变得有点硬，但是它却在过弯的时候，稳定了许多，感觉多了一条杠杠拉住两边轮胎，确实对车辆过弯有奇效！ 总体评价：整体上来说，秦plus dmi在加速方面质感要比过弯质感好，动力作为本车的一大优势，但是在过弯方面毕竟涉及底盘、悬挂调教等各方面影响，所以相对而已没有那么好，只能说今后慢慢改善，还有很长的路要走。
