今日焦点——车规级芯片 车不是快消品，而某米车企一直套用其手机生产销售理念，拿用

今日焦点——车规级芯片 车不是快消品，而某米车企一直套用其手机生产销售理念，拿用户当试验品… 某米车企认为消费级芯片算力更强，安全也有保障，就用在汽车上了。为啥其他车企不用呢？消费级的芯片和车规级的芯片到底有什么区别呢？听一听汽车专业人士解读： 车规级的芯片，是指通过了国际标准AECQ、ISO—26262、IATF—16949等一系列认证的芯片。而我们日常生活用的手机，电脑，智能家居等消费电子产品上，用的是消费级的芯片。 第一个不同是工作环境：消费电子一般都用在室内温暖舒适的环境，而汽车要面临高温，低温，雨雪，沙尘，颠震，震动等更复杂更恶劣的环境，对可靠性的要求更高。比如车规级芯片工作温度要求是零下40°到零上150°，而消费级只需要0°到70°。车规级芯片材料必须选用耐高温、抗腐蚀，抗冷凝的材料，而消费级别的要求比较低。 第二个不同是使用寿命：消费电子品更新快，芯片普遍设计寿命三到五年，而一台车往往要用到十到十五年甚至更久，车没坏，芯片坏了。 第三个是安全余量：车不是消费电子，不同于手机，车要载着用户高速行驶。一旦发生问题，结果往往是致命的。消费级的缺陷率允许到500PPM，也就是每一百万件中允许有五百件出现故障。而车柜级芯片通常要求低于百万分之一，1PPM。此外，汽车会出现频繁颠簸，电磁场也更复杂，都要求车规级芯片具备更高的可靠性。 不看不知道，不学不清楚… 也隐喻解释为啥频繁事故了… 这么不靠谱的企业和不靠谱的汽车…