最近乐道L90的轻量化技术带来了巨大的产品优势，不光能有大空间，还能有极其优秀的能耗表现，再和竞品横向对比中显现优势，接下来我们就盘点一下乐道L90具体再哪些地方进行了轻量化设计。
1、轻量化材料：安全与减重的完美平衡
乐道L90车身采用创新钢铝混合结构，铝合金+高强钢比例高达84%，其中34%为铝合金，5.9%为2000Mpa潜艇级超高强度钢，全行业最高用量。9000T一体化压铸后地板技术，让整车扭转刚性提升6%~8%，同时减重11.7kg，确保车身坚固轻盈。
◆超高强度钢材：27.4kg 2000Mpa钢应用于前舱横梁、防火墙及车门防撞梁等关键部位，有效抵御碰撞冲击。
◆7系航空铝防撞梁：上下双层设计，覆盖车宽79.3%，分层吸能保护行人及高价值零件。
2、900V高压线束：减重50%的智慧革新
乐道L90搭载900V高压系统，高压线束截面积从50m㎡缩减至16m㎡，下降比例68%，全车高压线束减重约50%。这不仅降低能耗，还优化空间布局，提升电气系统效率，CLTC续航增加30km。
3、底盘轻量化：精算细节的工程艺术
底盘设计处处体现轻量化巧思，铸铝材质和集成方案实现显著减重。
◆铸铝卡钳壳体：相比传统铸铁减重19.6%，提升制动响应。
◆空心稳定杆：减重24.3%，增强悬架灵活性。
◆轻量化轮辋：20寸低风阻轮辋采用轮辋+大饰盖方案，减重11.3%。
◆集成悬置支架：与电机和副车架高度集成，减重21.8%。
◆高效热管理系统：较上一代减重3.5kg，优化能耗管理。
4、电机与性能：轻盈之躯的卓越蜕变
后驱电机仅79kg重，比同级减轻20kg，功率却更高。轻量化带来全方位性能提升：
加速与操控：百公里加速时间减少0.6秒，最大侧向加速度提升5.5%，转弯车身侧倾量降低6.8%。
续航与节能：CLTC电耗降低0.75kWh/100km，整车减重300kg测算全生命周期碳足迹减少4.5吨。
五、安全与空间：轻量化不妥协的守护
虽然乐道在轻量化方面做了巨大的创新，但是在安全方面毫不妥协，车身扭转刚度达38,150Nm/Deg，领先同级。三维立体防护结构，如“六纵十横”传力路径和笼式乘员舱，确保极端工况下乘员安全。一体化压铸技术释放舱内空间，第三排垂向和横向空间领先，二排零重力座椅可调节至55°，满足六人舒适出行，整车设计平衡重量与空间，前备箱240L+后备箱430-1,214L，轻松容纳“6人10箱”行李。
总结一下：轻量化全是技术，没有魔法！！！
蔚来汽车[超话]
