近期，江苏，高速收费站停电，车堵了2公里，收费员却人工挨个收费。轮到男子时，男子硬杠收费员：“堵车200米，不应该免费放行吗？”收费员没想到男子这么懂，向领导请示，领导同意给男子免费，但男子质问：“我免费了，难道其他老实本分的人就不配免费吗？”
高速公路上突然停电，收费系统当场瘫痪，整个收费站陷入了混乱，ETC系统没法用，人工窗口排满了人，车龙一眼望不到头，足足排了两公里，车主们不是摁喇叭就是下车张望，空气里充满了焦躁和不满。
一块写着“排队超过200米应免费放行”的提示牌，格外扎眼，这本是交通部门为缓解拥堵、提高通行效率、保障司机权益而设的暖心规定。
说得明明白白：只要排队超过200米，车辆就可以免费通过，不管你是货车、小车、还是外地牌，全都一视同仁。
可现场的情况却让人大跌眼镜，队伍明显早就超出了规定距离，可收费窗口还是照常收费，一点免费放行的意思都没有。
司机们有的不懂，有的想问却被敷衍，有的直接就被工作人员一句“系统坏了，没法免费”搪塞了过去。
结果，这条原本用来缓解拥堵、安抚人心的“好规定”，成了挂在那儿看得见、用不上、没人管的“摆设”。
终于一位男士忍无可忍，上前质问，工作人员的回应是：需要请示领导。谁知领导赶到后，虽然承认规定的存在，却给出了一个匪夷所思的“解决方案”：他要求这位男士先正常缴费，自己再私人转账退还。
这操作，表面上看是“符合规定、相当于免费”，但其实就是拿原本该公开透明的制度，当成了一个只在圈内人之间传递的“潜规则”。
这本该是一条谁都能享受的权利，却被搞成了“你不问就得交钱，你问了才可能免”，硬生生把规矩玩成了“内部消息”，把规则的严肃性彻底搞没了。
那位男士虽然心里很不舒服，但最后也只能乖乖照做交钱走人，心里却越想越憋屈，他觉得这根本不是服务，而是在玩人，于是他把整件事拍了下来，发到网上，一下子引爆了网络热议。
视频一出，不少网友才第一次知道，原来还有“排队超200米可免费”这种规定，立刻炸开了锅。
有网友愤怒地质问：既然是可以免费的，之前被人工收走的钱，是不是该还？进了谁的口袋？是不是有人在借机捞钱？
更多人开始质疑：这样的政策，是不是一直都没人真正执行？是不是就靠大多数人不知道、没人追问，才一直能收得理直气壮？那些已经交了钱的车主，难道就只能认栽吗？一句话，把收费站的脸都扯了下来——制度再好，不落实，就是摆设。
信源：法治进行时
流星
经是好经，但是和尚的嘴歪了！
九帝十一戈 回复 07-17 22:33
经是好经，只是怕它该来的时候不来，该停的时候不停[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
cqs2000 回复 九帝十一戈 07-18 02:02
不该绝的时候绝了[滑稽笑]
拯救者瑞克其
普通国道有可能，高速基本没戏。我倒是有一次在国道堵车，过黄河大桥免费，堵了一公里多吧
20up 回复 07-17 20:36
我只知道G104国道有收费站
20up 回复 07-17 20:35
G312国道，南京到上海，没有收费站，G233国道，镇江到黄山，没有收费站。
什么都不懂
编吧，全站停电，网络也没了，人工收费，如何得知起讫站点，如何计算金额?收费站不象普通家庭供电，电网停了，有自动启停的发电机，发电机坏了，还有大功率长续航的UPS。对于收钱，他们从来不马虎
什么都不懂 回复 西瓜 07-18 03:22
前提得有电呀，前提他们的内网是通畅的，手持扫描与Etc通行卡，人工发放射频卡异曲同工，都要网络的，而且通过扫描车牌来获取信息并不可靠，只能做为佐证。道理你懂的。
西瓜 回复 07-18 00:26
人工手持读卡机器的，你out了，扫一下车牌都可以知道你从哪个高速路口上的高速
青春无悔
交通部有明确规定，高速堵车200米免费逼行
北纬23º 回复 07-18 02:38
拉倒吧！十几年前就有这个规定了，但广州高速什么时候免费过？都堵4/5公里了！
点击长空
本文作者梦幻，收费站停电了，你给通行卡没有办法读数据，怎知道你从那里上高速的？
黑仔
不存在的
用户10xxx15
所以说节假日免费，收费的话堵得更长
君临天下
全国所有高速公路都应该如此，排队超过200米出口免费，虽然俺是无车一族
魔鬼的佣人
去山西内蒙陕西看看
与狼共舞
的确有这规定
孤独的牧羊人
没有电钱收了怎么打票子
霜木
太幼稚了。堵车200米免费？在合肥就是笑话。我每天走高速上班，在长江西路出口，哪天不排队500米，毛都少不了，还免费呢？
用户18xxx96
每年长假最后一天堵车晚下高速的不是一样要花钱[哭笑不得]
用户12xxx25 回复 07-18 01:20
收费站堵车超200米才免费
船长
遇到过县道堵了几公里，交警还一辆辆查酒驾！
阿祥
这些都是私人承包的，不收能行码
张余臣
瞎编，收费站有备用电源糸统