继央视公安部之后，科技部也出手了
说白了就是要给某企业掀起的智驾热潮降温，因为他家的智驾一点都不遥遥领先，并且出了很多智驾事故。
如果不及时刹住这股妖风，L3试点时，搞不好真的会有人开车睡觉，会出很多人间惨剧。
有些人还看不明白趋势，非要跟国家意志一直对着干？
当你有一个从没受过现实打击的朋友时...
【3点赞】
继央视公安部之后，科技部也出手了 说白了就是要给某企业掀起的智驾热潮降温，因为
小秋说汽车
2025-07-27 13:58:43
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阅读：4769
东朝阳
央视早已删除联合测试内容并下架视频了！不知你类装睡的人永远假装换不醒的人心是不是黑的，小心为己及家人作孽，不值得[并不简单][并不简单][并不简单][并不简单][并不简单][并不简单][并不简单]
用户10xxx45 回复 07-29 07:46
小编是是吃多了
風╄翑╬蓒 回复 07-30 09:32
央视为啥下架心里没点数？跟湖南消防下架M9视频不是一样的道理？都是被你们喷的，连央视都开除国籍了，能不怕吗？谁敢跟宗教作对啊，不是被开除国籍就是被骂汉奸，要不就人身攻击，放狗咬人！
笨笨老猪
强调安全也不能让一些机构恶意评测！测试方法应该公正公平，应该得到大部分行业专家的认可！
用户10xxx45 回复 蓝天白云 07-29 07:45
你们脑子装的都是什么？韩国人用三星，开现代，人家就是水军？我说两句华为的好，我就是水军？你算老几，水军由你判定？你自己不是整天批华为的水军？
蓝天白云 回复 07-29 03:00
华为的水军是最多的，炒作爱国情怀迟早被反噬
晴天
必须遏制住这种洗脑宣传，尤其是华为
lost锋 回复 07-28 13:05
死了3？？？
lost锋 回复 07-28 13:05
这也敢玩？真要拼的话某些企业确实可以拼很多倍那么大一张
用户95xxx32
试驾过M8，自动驾驶很哇塞，坐标上海嘉定
鱼大狗真的狗
官网偷偷改为辅助驾驶了，当时还吹只有它一家可以用智驾两字[抠鼻]
青苗
如果让某些宗教势力太过猖狂要想立法无人驾驶根本上不可能，
kevin500020 回复 07-31 16:13
你骂LOW米的雷教主骂的好
用户14xxx00 回复 07-29 15:34
啥都不清楚的就猴叫了。多看看国家部门公告。
crf
不能睡觉叫什么智驾，我他妈开车还得操两份心，智驾纯粹是为了加钱
飞天 回复 07-29 07:03
公交，高铁不用操心，还可睡觉。
crf 回复 飞天 07-29 11:44
反正不能睡觉的智驾不会去用它，跟辅助驾驶差不多，不值这个钱
Tao
只要不是无人驾驶，智驾必须是辅助有人驾驶为主
用户10xxx38 回复 07-28 10:34
大嘴说从安庆开到深圳全程睡觉，属于L2.99😂😂
Tao 回复 07-29 10:05
智驾是路线规划，行驶安全有效规避
时光回溯
汉奸浮出水面，就是进监狱的开始！
圆滚滚龙
对，就是指那些“第一梯队”[墨镜][墨镜][墨镜]
原来昵称可以改啊 回复 07-28 09:33
那种自封的第一梯队
用户10xxx45 回复 07-29 07:49
就那个开了一会，得到十几个罚单的弱智驾吧？
朗风
打国家的名号，毁国家利益？？？
用户10xxx38 回复 07-28 10:39
人民利益至高无上！
怼你
哈哈哈，间谍挺会伪装
爱叫的猫
人类科技是不断向前进的，智驾必然是未来的方向，现在叫嚣智驾不行的都是自己不行、跟不上节奏，找借口想推迟L3法规落地，科技进步不会因为你们的噪音而停止。L3一落地，谁真牛逼，谁在裸游一目了然！
山野 回复 07-29 23:21
顶🔝
用户14xxx16
确实 粗粮做梦都想做的事就是：自己不行一定要千方百计推主尖子生的后腿，这样还可以继续蹭“第一梯队”的流量。
用户10xxx95 回复 07-28 10:50
鄢芳1230
遥遥领先水军，还有5秒到达战场洗地。
笑对江湖 回复 07-31 04:20
水淹七军，小心溅一身。
苦闷的土土
主要是有的真行，有的真不行[哭笑不得]
苦闷的土土 回复 笑对江湖 07-31 10:14
对所以要大家都不行才符合标准对吧，先行者被指责也是应该的
笑对江湖 回复 07-31 04:18
所有的都不行，但却有一家说他行，真搞笑。
用户20xxx25
一边是明码标价，一边是不给钱，懂车帝没有选择沉默，而是疯狂的黑
9527952277
我之前在另外一个地方回复过，智驾现在不是技术的问题，是法律与社会伦理的问题，部委降温也是可以理解的。就像基因工程一样，很多也不是技术问题，也是伦理问题。话说，现在很多人别说走神什么的，单纯那个驾驶技术，呵呵，真干不过就现在这个不成熟的辅助驾驶技术。好在，这些马路杀手每年上路时间有限。
伊二 回复 07-31 18:14
别瞎胡说八道，如果成熟了车企分分钟承认承担所有责任。你看那个车企敢这样。特别是某些企业，吹着L5级车的牛，只负责L2(车企没责任)的责任
用户34xxx47
我是否可以理解为以后L3的标准是必须要达到华为的标准，因为华为的标准就是最低标准。
gtgvg
谨慎审批l3，据说l3法规还是司机负责，这是对大众生命的蔑视，l3事故必须车企负全部责任，不然路上各种无脑科技韭菜大张旗鼓的用辅助驾驶伤人。后果不堪设想。 个人建议，l3法规必须明确车企对事故无条件负责，并且建立长期审核机制，对事故高的l3随时取消智能驾驶资格。汽车不是手机，炫耀的后果可能是生命
水军围懂救日
1、央视删视频跟长沙消防删M9起火视频有区别吗？你去做公益因事退出了，能证明这次公益活动非法？直子们揣着明白装糊涂。2、跟车距离与跟车速度是智驾方案设定的，你可以调出后台数据自证然后让法务起诉，起诉造谣的你们又不是第一次干，怎么不敢呢？3、直子们造谣懂车帝被充值，但又拿不出证据，你说笑人不？4、不予置评你回应个毛线？有人逼你回应了？5、警惕直子勾结境外势力破坏国内市场。
美图鉴赏分享 回复 07-29 07:29
跟车距离是智驾决定，但车速决定是两方面，一是自己设定，另一方面是前车车速，前方开 115，你就得跟 115，前车开 130，你就得跟 130 或者小于 130，这就是为什么各个车车速不同原因，别别人说啥你信啥
木人弓
一下出来不一堆**说汽车，每次热点都一堆马甲
爱我中华
除了害群之马华伪，国产都应支持，蔚小理、比亚迪、小米、奇瑞长安上汽广汽长城东风都是自立自强的国货之光，只有华伪一个供应商跳出来挑拨离间从中谋利搅混市场，跳梁小丑，过街老鼠，国家都看不过去了，支持打击华伪网络黑社会
用户20xxx96
这就是人多且网络自由的必然结果，如若真想改变只有加强正向宣传，加强网络监管，阿梅利卡不是号称自由国度吗，其实他们的宣传战线也始终在迎合政府导向，否则所有结果都集中在一点那就是乱！
用户10xxx66
这次是有组织有预谋的黑华为了，真以为自己不会被清算？这么蠢
用户10xxx66
你们就这么恨一家国内的顶尖科技企业吗？还是说，你们为了一己私欲连父母妻儿都可以卖掉？
笑对江湖 回复 07-31 04:21
谢谢
L3该推行就推行啊，总有些不怕死的人，也有些不怕赔钱的企业[滑稽笑]这还需要国家降温干啥
用户10xxx96
说的没错，华为智驾连刹车都不会，是智障，懂车帝厉害👍特屎拉牛逼，地球神车
大漠孤烟d
你发的文章跟你的标题有毛关系，智驾是国家推动的，华为实力甩其它企业几条街，增加安全标准更能体现实力，拭目以待看看l3谁先落地
毛毛
中国能称得上智驾的只有特斯拉和小鹏。其他的包括华为都是程序设定的防撞系统，没有任何预判，和智能无关
2025可乐
滚你的虿，污蔑华为，美国走狗
刘松
必须跟人状态联动，精神状态不佳时自动逐步减速靠边停车，高速路靠边跟车进服务区。然后管你怎么睡。
和平使者
小编还是歇歇吧，这是给某企业智驾降温吗？？这是规范行业，什么时候变成了你喷某一家企业的理由的
三木公
多学点科学知识有助于治疗脑瘫！纯视觉好，人工好，国家还发展雷达发展无人机干啥？？国家本意是打击哪些没有可靠技又虚假夸大宣传的不良企业以及提醒无脑迷信的人。
用户32xxx38 回复 07-28 09:47
还在这搞差别对待，对子标准来说不达标就是不达标。话里话外要把某些区别对外，可惜标准在那摆着。你就是说破天它也是不达标。发不达标是和人命相关的。标准那是针对所有的，不是针对一部分。
赵澧滨
终于明白是在搞另一种永动机了！全路况自动驾驶(淘汰人驾车)比永生还不可能。
用户62xxx25
那就官方来评
网络已不再帮谁
汉奸团文案
向阳
小傻子，继续黑国产，恨国党就是这种德行
用户10xxx12
一个陈进团队“汉芯”造假，直接造成中国芯片研发停滞13年；一个某端到端智能驾驶，会怎么扰乱中国的智驾发展呢？值得深思啊！
用户10xxx37
瓜皮，有本事科技“布”亲自参与来测试呀，枉用“科技”二字了！还委托个外资掌控的平台来测试！打压中国汽车品牌？
苏格拉底
有了伦理规范底线，才好更高一级自动驾驶的立法。
用户10xxx24
你的智驾确实很好，但不能无底线的宣传，什么遥遥领先，什么第一，什么L2.99，什么开车睡一觉就到了。这明显是违法的宣传，明显是虚构标准，国家即没有发放自动驾驶牌照，又没有L2.99的标准，即使是L3也是有限的自动驾驶，需要随时接管，0-5秒不接管车主承担30%责任，5-10秒不接管车主承担70%责任，超过10秒不接管，车主承担全部责任。你宣传开车睡觉，这不明明是让司机自杀吗？
今天饿着吧
智障文章，谁会花那么大的精力砸自己的牌子！还在迷恋机器时代，就象一个拉板车的喃喃自语：我以前也是王爷…
实事求是
但凡华为在某些领域领先了，有些人就跟死了爹一样难受，各种各样的奇葩就会出现
赵斌
肯定不是小米
周树人
特斯拉车主终于可以放心用辅助驾驶了[微笑]
雪在烧
国内想全球领先开放L3自动辅助驾驶，可惜很多人在背后使坏不给放开
和谐号
这才是真实的
海上帆
说的就是小米
没事就问问
车企业是降温了，狗多咬的欢
晓风残月
我看到的是家长在为L3做铺垫
苏格拉底 回复 07-28 08:45
有了伦理底线，才好更高一级自动驾驶的立法
雷猴啊
建议华为把鸿蒙智行卖给BBA算了，反正各方都说不好，还天天被到处针对，烦死了
用户15xxx74
智驾就是大忽悠
Laoou
对，必须禁止特斯拉的FSD入华
用户21xxx48
说的你开车不睡觉，就好像不会出车祸一样，呵呵
围观等969899人
央视自己智商有问题甚至动机不纯
和谐号
拿钱办事的懂车帝，把华系车的激光雷达挡住，什么玩意！！
你想干嘛
就问一点，车企敢不敢给所谓智驾兜底？
Maha-Karunikaya
哪里看出来是要降温的？L3出来没信心的车企敢推出来车吗？人家敢推，就不会怕。L3推出来就是让人可以放开手的，要不L3是干嘛的？
鹰击长空
强调一下智驾≠无人驾驶，有智能驾驶的模块，但不能把智能驾驶的模块当做无人驾驶模块来用。另外厂家不能夸大智驾宣传、虚假宣传，从而达到诱导消费的目的。买智驾的要正确使用，不能一味存在猎奇心里。安全驾驶过程中不能存在侥幸理。
燃烧的灵魂
你相信你看懂了？
勿语
华为L3一旦落地，全世界的智驾就只有华为和其他，你以为它们不想尽一切办法遏制你
用户34xxx52
意思就特斯拉行，大家赶紧买特斯拉吧，国产的都不行，别买？？？？
烟8花2易8冷
关心天下事
国家的意思就是学霸必须等学渣技术跟上来才行，普通人分不清学渣还是学霸，，，
A
西方真急眼了，红杉资本联合内鬼阻击中国汽车工业，结果被中国网友把内裤给扒了[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
启程
政府应该支持华为自动驾驶。而不是故步自封
贵在给力
央视已撇开关系撤退了，公安部说的是小米智驾问题，这科技文章说的是华为吗？
伊二 回复 贵在给力 07-30 10:26
懂车帝事件之后，华为将智能辅助驾驶修改为辅助驾驶。小米事件之后厂商纷纷修改成辅助驾驶，鸿蒙智行自作聪明在辅助驾驶前面增加智能二字。这次终于老实了。把智驾吹成L5，出事又说我们只是L2。
贵在给力 回复 07-30 08:34
智驾又没违规，只是不能写自动驾驶
玉蝴蝶
说来说去还不是那几家、
车前草
猴耍央媒不是一两次了。某企宣扬央媒“站台”、“背书”、“支持”、“肯定”、……，叫嚣谁敢反就是反央x。
健身xifu
之前内涵尊重人命说的是小米，到你这成了在打压华为似的？不觉得挺可笑的吗？自动驾驶规则制定迟迟没出台，不是某米拖后腿？自己不行硬拉全行业都不行？等着看看吧，某些买办企业阻止不了的
步行者。
那垃圾你认认真真测评也没毛病，不控制变量夹带私货，就是单纯的坏。鸿蒙智行2024年，就已经不跟他们合作了懂的都懂。每年上千万的会费，不给他交了。吃不到一口饭就咬人。
否否
总是有人不希望中国科技崛起
李师
该管管绿化带破坏者了
执念
猴王自己不行。发动水军说所有车不行
Sky坤
有个智驾40分的幕后要搞科技平权，优等生门当然不愿意，所以就出手了，貌似山头小的已经被攻下了
不看回复
要点脸吧
真善美
滑头虚伪遥领先，哄骗坑蒙贪污犯，阴险奸诈笑藏刀，投机取巧忽悠造
高誉宸41
[赞][哭笑不得][大哭]取消Ai……
美图鉴赏分享
对呗，现在因为智驾死人就一个屌丝品牌，这个品牌一直说“第一梯队”“自动驾驶”，这个品牌粉丝还有个毛病，买 x 车听鱼总的话，属实魔怔😑
无语中
[得瑟]没有懂车帝、没有特斯拉、更没有某家，急也没用