不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，一个彩色轮毂标选装就要2000多，那要是想座椅能通风，都是要按万起算了，就更别提什么音响啊按摩啊什么的了，新能源SUV扎堆一出来，好家伙，不但车造的比它大，这些配置还全标配，好吧，一下子卡宴就没了竞争力[呵呵]
比亚迪有一点颇为令人费解，那就是比亚迪明明能够自行制造电池，为何在自家车型上却不
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不得不承认，卡宴也是被新能源彻底玩死的一款车，当年开个保时捷那可是光宗耀祖的事，
蓝明说汽车啦
2025-07-27 14:29:58
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阅读：4380
C文敗蘱
买得起卡宴的还是会买卡宴
用户72xxx61 回复 07-30 14:44
买保时捷的都是一根筋？
J-S 回复 用户72xxx61 07-30 18:50
你这智商是不是幼儿园没毕业？？？
乌鸦坐飞机
车价低是新能源问题？全球经济下滑收入降低大学生毕业在不到工作企业业务下滑才是核心问题，别什么都给给新能源脸上贴金，现在这行情房子跌、贷款利息跌、存款利息跌，收入跌、就业率跌，明年会更差。
不说话行不行 回复 07-30 12:28
你天才解释一下为什么几年前的车价跟十几年前的车价差距不小，那时候国内经济有你说的房价利息低这些问题吗？看问题太单一，单纯的蠢
用户11xxx18 回复 07-30 12:39
房价跌是好事，本来就虚高…
Tuatara
最高峰选配多的150+落地，后来130+，现在100左右就可以了，实际用车体验各方面比不过30万左右的电车，只有在高速飙150+才有优势，所以车标卖50万，车子本身也就50万，卖不动正常，但总有没买过这种百万级所谓的“豪车”的会为车标花钱
用户61xxx53 回复 07-30 15:45
一百多万的车还不如50万的坐的舒服，开起来也就那个样，油耗大的要命，卡宴4.2那款发动机，跑高速都差不多2块一公里
用户85xxx19 回复 用户61xxx53 07-30 15:53
那为什么不用 2.0t 的发动机
用户20xxx10
卡宴 极光 在我们那一代人里当年也是很受追捧啊，不过外形确实拉风又是豪车品牌，20年过去了，新生代喜好也变了。
萤火
你认为有实力选择卡宴的，会放弃卡宴来买新能源其他品牌？？
这个也有趣
太好了
峯峯
波子走下坡路
用户10xxx26
保时捷有2000多的选装？
王力宏 回复 07-29 20:38
有啊！就是轮毂那个标，没选购是灰色的，选购2000多才是彩色的。
欧阳丹东
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用户88xxx36
越来越像国产车
业余科幻小说家
主要是面子有了
小李飞刀
淡定淡定，油电8年就见分晓啦！
一米阳光 回复 07-30 11:14
8年的油车也不值钱了
好青水呀 回复 07-30 20:28
你见有多少人的车是开8年不换车的？？？
用户69xxx71
沙币，那为何又有人买？智商……，品牌价值，多读书多了解世界
用户69xxx71
沙币，那为何又有人买？智障一枚……，品牌价值，多读书多了解世界