就在冯德莱恩承诺对美国的6000亿美元投资几小时后，布鲁塞尔方面就澄清她无权做出这样的承诺。
这场比川剧变脸还快的政治反转，把欧盟这几年的 “精神分裂” 暴露得明明白白 , 一边想抱紧美国大腿，一边又被自家产业的哀嚎拽回现实。
要读懂这出闹剧，得从 2022 年北溪管道爆炸那天说起。当时欧盟跟着美国制裁俄罗斯，结果自己先冻得直哆嗦，天然气价格飙到每千立方米 3000 欧元，德国巴斯夫直接把工厂搬到了中国。
为了填能源窟窿，冯德莱恩硬着头皮跟美国签了 LNG 大单，可美国卖的天然气比俄罗斯贵 3 倍，光 2023 年欧洲就多花了 500 亿欧元 “买气”，这笔账让意大利总理梅洛尼当场怒气攻心。
到了 2024 年特朗普重返白宫，欧洲的日子更难了。这位总统上来就扔出王炸：对欧洲汽车加征 25% 关税，理由是 “欧盟偷了美国的电动车技术”。要知道，德国汽车业占欧盟 GDP 的 7%，宝马、奔驰在美国的工厂直接关系着 30 万就业岗位。
冯德莱恩的 6000 亿承诺，说白了就是想用资本换关税豁免，跟 2018 年欧盟被迫买美国大豆的操作如出一辙。可她忘了，现在的欧洲企业早就被折腾得没力气 “输血” 了 ，2023 年欧洲企业破产数同比涨了 28%，大众集团刚宣布裁员 1.2 万人，谁还有闲钱去美国建厂。
更讽刺的是，美国转头就给了欧洲一刀。去年拜登推出《通胀削减法案》，明着是补贴新能源，实则挖欧洲墙角。宝马把电动车电池厂从德国搬到南卡罗来纳，空客宣布在美国建第二条生产线，光这两个项目就带走了欧洲 120 亿欧元投资。
现在冯德莱恩还想让欧洲企业再送 6000 亿过去？难怪欧洲议会贸易委员会主席朗格破口大骂。
往深了扒，这事儿还藏着欧盟内部的 “东西裂痕”。要知道，匈牙利从俄罗斯买气每千立方米只要 350 欧元，比美国便宜八成，可冯德莱恩硬推的对俄制裁，让匈牙利每年多花 12 亿欧元。
这次她拍板 6000 亿投资，连波兰都跳出来反对 — 毕竟波兰的苹果、牛肉还被美国挡在门外，凭什么要欧洲企业去美国送钱。
再看看国际棋盘，这 6000 亿承诺更像个笑话。美国一边拿欧洲的钱，一边在亚太围堵中国，还逼着欧盟选边站。去年欧盟跟着美国搞 “芯片四方联盟”，结果 ASML 断了对中国的高端光刻机供应，自己却丢了 40% 的市场份额。
反观中法，马克龙访华时签下的空客大单、核能合作，直接给法国带来 8 万个就业岗位。两相对比，欧洲企业家心里跟明镜似的 —巴斯夫在湛江砸了 100 亿欧元建厂，大众把电动化研发中心搬到合肥，这些真金白银的投资，比给美国的 “空头支票” 实在多了。
现在再看布鲁塞尔的澄清，更像是给这场闹剧拉了电闸。那两位高官说 “全靠私企自愿”，潜台词就是 “这事儿成不了”。毕竟欧洲企业又不是傻子，2019 年美国退出《巴黎协定》，多少欧洲光伏企业被坑得血本无归；
2021 年拜登撕毁《伊核协议》，欧洲企业在伊朗的投资直接打水漂。有了这些前车之鉴，谁还敢把 6000 亿砸进一个政策说变就变的市场。
说到底，这事儿暴露了欧盟的致命伤：想当 “美国小弟” 又舍不得掏钱，想搞 “战略自主” 又没那个底气。冯德莱恩的 6000 亿承诺，就像给漏气的气球打气，看着热闹，实则徒劳。
毕竟在这个资本说了算的时代，政客的嘴皮子再溜，也比不上企业账本上的数字实在。欧洲要是真傻到把家底都搬到美国，最后恐怕只会落得个 “被榨干价值就抛弃” 的下场 —就像当年美国对南越、对阿富汗那样，历史早就演过无数遍了。
信息来源：从日本到欧盟，美国开启“关税换投资”模式，6000亿美元投资如何落地？——第一财经
