舒畅老师这个观点非常好。
“能耗，续航，都不重要。只有补能速度最重要。”
昨晚我深有感触。
坦克300正好没油了，续航还有94公里，就想着出去补个能吧。
为啥要出去呢？
因为我家没有加油机，就像舒畅老师家没有充电桩一个道理。
只能在外面补能。
连补能，带上厕所，最后还排队去开发票，从22点54分，一直磨蹭到23点整。
整整6分钟，这说明什么？
说明很多人所谓的加油只需要5分钟是不对的，我用了整整6分钟才完成。
好在续航从94公里，变成了1322公里。
我的焦虑成功被缓解了。
6分钟的补能时间，续航增加了1228公里。
平均每分钟增加200多公里，这个补能速度大家觉得怎么样？
舒畅老师说的充电费用我也深有同感。
昨晚加满油，452.54元，按增加的1228公里计算，平均每公里成本为0.37元。
舒畅老师长途自驾，充电费用在1.2到1.6元之间。
舒畅老师说了，电耗不重要。
假设一台高度在1米7以上的电车，高速能耗为百公里25度电。
按1.2元计算，高速成本为每公里0.3元。
按1.6元计算，高速成本为每公里0.4元。
一平均，好像跟我的柴油新能源差不多。
舒畅老师说的对，充电跟加油的钱基本一样，没啥感觉。
请大家记住，补能速度才是现阶段最需要关注的指标。
燃油车的下一发展目标，必定是搭载两个加油口，可以支持两根加油枪同时加油。
这样，就可以把加油时间缩短到4分钟以内，甚至是3分钟。
大家期不期待这样革命性的技术？
