标签: 中大型车
星途 ET7 登场:中大型车,选增程其实已经很明确了
大尺寸车辆，增程一定是最优...在中大型车这个级别，纯电是选项，而增程是答案。奇瑞星途 ET7 的登场，不是为了证明谁更先进， 而是明确告诉市场： 当尺寸变大，理性一定会战胜情绪。而这，恰恰是新能源市场正在走向成熟的标志。
雷克萨斯ES大改款炸场！灵感源自LF-ZC概念车，经典纺锤格栅升级为Spindl
雷克萨斯ES大改款炸场！灵感源自LF-ZC概念车，经典纺锤格栅升级为SpindleBody一体化设计，双L大灯犀利拉满攻击性。车长暴涨至5140mm，轴距加长后后排空间秒变老板级待遇～新色“SOU（苍）”显贵气，竹影内饰+14寸大屏质感拉满。混动+纯电双动力可选，5.9秒破百+DIRECT4四驱，豪华与性能双在线，这波革新太戳了！
近期“豪车降价”成为热议话题，奔驰E级网传28万、玛莎拉蒂35万的价格，让不少消
近期“豪车降价”成为热议话题，奔驰E级网传28万、玛莎拉蒂35万的价格，让不少消费者直呼“心动”。豪华品牌放下身段以价换量，看似是消费者的购车良机，但面对这样的降价潮，我们更需要保持理性。从市场角度看，豪华品牌降价是多重因素作用的结果。一方面，汽车市场竞争日趋激烈，新能源车型的崛起分流了传统豪华车的消费群体，燃油豪车不得不通过降价来维持市场份额；另一方面，部分豪华品牌为完成年度销量目标，选择以降价的方式刺激消费，这是车企的市场化选择。对消费者而言，低价入手豪华车的吸引力不言而喻，品牌溢价带来的使用体验和社交属性是普通品牌难以比拟的。但我们也需清醒认识到，豪车的后期养护成本、保险费用、零配件价格远高于普通车型，即便购车价降低，长期使用的经济压力仍不可忽视。此外，部分降价车型可能是库存车、低配版，或是减配后的版本，消费者需仔细甄别车型配置，避免因价格诱惑陷入消费陷阱。豪华车的价值不仅在于售价，更在于其产品力与自身需求的匹配度。如果确实有相应的使用需求和经济能力，降价时入手无可厚非；但若是单纯为了品牌光环盲目跟风，反而可能造成资源浪费。汽车消费终究要回归“实用”本质，无论是豪华品牌还是普通品牌，适合自己的才是最好的。面对豪车降价潮，不妨多一份冷静，少一份冲动，让消费选择真正贴合自身的生活与需求。【来自懂车帝车友圈】
![一些网友给雷克萨斯ES起了个“纸壳车”的绰号[哭哭]但这其实是个误解，事实正好](http://image.uczzd.cn/8037338390174770517.jpg?id=0)
掀翻中大型车市场!星纪元ES:这才是家用车的优选
结论先放这：如果你的预算在15-30万，想买一台兼顾续航、性能、智能和空间的中大型车，星纪元ES(图片|配置|询价)可能是目前市场上较为合适的选择—它不仅把价格杀到了合资紧凑级的水平，还把增程续航、智能底盘、辅助驾驶这些...
广汽昊铂A800:全能中大型车,L3级辅助驾驶潜力股
当下中大型车市场，“大尺寸”已不再是核心竞争力，消费者更渴求“智能体验、空间舒适、使用省心”的全能座驾。广汽昊铂A800(图片)2025款基本型携时速120公里L3级辅助驾驶测试牌照而来，融合广汽制造底蕴与华为智能辅助驾驶...
东风日产N7:13万买合资中大型车,635公里续航,值得吗?
空间是N7的优势，作为家用中大型车，2915毫米轴距保障了乘坐空间。175cm、80公斤的成年人坐后排，腿部距前排有两拳半距离，头部富余一拳；185cm高个子调整座椅后，头部也有一拳空间。座椅为皮与翻毛皮拼接，摩擦力适中，急加速...
15万预算买纯电家轿,这台日产中大型车,空间续航都拉满
作为中大型车，它的尺寸有一定优势，车长快到4米94，宽度接近1米9，轴距更是达到2915毫米，同价位的A级车轴距大多在2米7到2米8之间，空间差距从数据上就能看出来。不过实际在城市里穿梭，这么大的车却不显得笨拙，转向力度适中...
聚焦广汽昊铂 A800 2025 款基本型:智能与实用兼备的中大型车
在中大型车市场竞争日益激烈的当下，兼具智能科技与实用性能的车型往往更能吸引消费者目光。广汽昊铂 A800 2025 款基本型作为广汽埃安新能源旗下的增程式中大型车，近期因获得 L3 级特定场景辅助驾驶道路测试牌照而备受关注，...
岚图全新中大型车将上市,车长超5米1,4.8s破百
外观设计方面，岚图追光L整体的设计风格与它中大型车的定位是比较相符的，整车设计简约且大气，能够满足大多数消费者的审美。车头部分，新车采用了直瀑式的进气格栅，并且进气格栅用到了大面积镀铬件进行装饰，彰显了车头的...
