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我劝你千万别碰那代圆滚滚的奥迪A6。 除非,你在二手市场里,看见一台屁股上标着“

我劝你千万别碰那代圆滚滚的奥迪A6。 除非,你在二手市场里,看见一台屁股上标着“4.2”的。 如果车况还好,价格也对,甭管别的,立马拿下。 为啥? 因为只有懂的人才懂,这台V8的心脏、变速箱,跟当年大众家那台叫“途锐”的硬汉,是一个模子刻出来的。养它?根本不费劲。这哪是买车,这是捡了个大便宜。 很多人现在觉得奥迪就是个豪华牌子,BBA里排老三。 嗨,他们是没见过这车当年在国内是啥样。 我跟你讲,这车的前辈,叫奥迪100。那会儿能在北美欧洲碰一鼻子灰的主儿,愣是在中国市场成了神。当年,一个城市里你都见不着几台,每次出现,车里坐的,要么是省里来的大领导,要么就是那时候谁也叫不上名的真富豪。 比走私泛滥的虎头奔,可正经太多了。 所以这代A6一出来,直接就继承了“官车”的衣钵。 在我们这代人心里,四个圈往那一停,就代表着一种不说话的权力。那是一种根深蒂固的印象。 说白了,是咱们的市场,是咱们当年的那种特殊情结,硬生生把奥迪这个牌子,从一个欧洲二线选手,抬进了世界豪华车的牌桌。 奥迪,前面必须加上“中国”两个字,故事才完整。 所以啊,现在路上再看见这种上了年纪、圆滚滚的老家伙,多看两眼吧。 说不定,它就藏着一颗V8的大心脏。 那不是一辆车,那是一段快被遗忘的,关于权力、时代和运气的江湖传说。