这段时间出差得多，基本都是MPV接送，越来越发觉现在的MPV在做好基本的商务/家用功能之外，开起来轻松、足够好用智能才是“司机”愿意开的根本。
这不，最近2025 款腾势 D9 七座版就来了一次全面的OTA，简单帮大家总结一下：
第一个OTA的重点是辅助驾驶方面，也是跟上了集团的路线了，而且开过MPV的朋友都知道，要的就是轻松感。
新增的领航辅助通行效率优先功能能根据实时车流速度自动调节车速，更好地应对早晚高峰车流，高峰期、堵车的时候这个功能会省心不少。
而且车道巡航辅助功能还新增了合流汇入、红绿灯启停、绕行功能，能够在合流场景自动变道并入主道，识别信号灯实现自动启停，遇到锥桶、行人等障碍物时可智能绕行。
第二个在座舱方面新增手车互联功能和十种方言识别功能，用起来也更加便捷了。
还有一些升级就是升级对锁车自动关闭滑门、行车自动关闭滑门/后背门，以及手机UWB车钥匙的使用体验与兼容性等，都挺实用的。 腾势汽车
