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最近看到一张国产主流新能源MPV的车重排行榜，从轻到重从2.74吨到3.12吨，
最近看到一张国产主流新能源MPV的车重排行榜，从轻到重从2.74吨到3.12吨，能直观看到各家在车身技术上的不同取舍。排在榜首最轻的是2027款岚图梦想家冠军版，整备质量2740kg。其实岚图梦想家2022年刚上市就开始深耕轻量化了，这四年一直坚持打磨，含金量确实很高。同系列带大电池和全套智驾硬件的乾崑Ultra版，也才2780kg排在第三，这个重量控制能力真的很能打。紧随其后的小鹏X9增程版2750kg排第二，魏牌高山8四驱版2785kg第四，智界V92790kg第五，这几款都控制在2.8吨以内，表现都不错。极氪009作为榜单里唯一的纯电车型，背着108kWh的大电池也才2850kg，轻量化技术也很亮眼。再往后腾势D9DM是2945kg，即将上市的尊界V680和V800直接突破了3吨大关，分别是3070kg和3120kg，是目前榜单里最重的两款。其实车重本身没有绝对的好坏，重车能带来更稳的行驶质感，但在保证车身刚性和安全的前提下做好轻量化，既能降低能耗，也能优化操控，对于经常满载出行的MPV来说，应该是更值得追求的方向。MPV轻量化
广汽传祺公布向往E8PHEV&向往M8PHEVL价格！-向往E
广汽传祺公布向往E8PHEV&向往M8PHEVL价格！-向往E8PHEV16.84W起售-向往M8PHEVL26.98W起售现在MPV也卷到十几万了！广汽传祺首届用户大会暨MPV之夜传祺向往M8PHEVL
魏牌高山又霸榜了，凭实力斩获新能源MPV2026年1-5月累计销量冠军，同时也
魏牌高山又霸榜了，凭实力斩获新能源MPV2026年1-5月累计销量冠军，同时也是5月单月终端销量冠军，口碑效应全面放大，家庭选购MPV首选魏牌高山，现在MPV已经成为了家庭用车的首选。我们小区最近也新增了好几辆高山，可见这款车是多么的受欢迎。开启MPV家庭新时代MPV也能当作家庭主力车，安全性到位，智能化好用，还有全打满的舒适，MPV也是一种时尚不是口号，而是全面落实。为啥MPV，高山口碑和体验全面领先？靠的就是实力，Hi4性能版智能四驱，为MPV车型赋予了强大动力，同时二三排共轨灵活空间也带来了更好的灵活性，家庭用户无论是全家出动，还是日常通勤，都可以全面满足。即将推出的魏牌高山7新品，更是打造家庭出行新体验全系满配即标配，决策清晰更直观，MPV开启家庭普及时代，10万+家庭就是最好的代言人。
雷诺Evado概念车，1995年在MPV和SUV席卷市场之前，欧洲
雷诺Evado概念车，1995年在MPV和SUV席卷市场之前，欧洲家庭想要兼顾孩子和行李，旅行车（Estate/Wagon）通常是唯一的选择。彼时，旅行车正经历着从“纯工具车”向“时尚且舒适的家用轿车”的转变，而这一蜕变在1995年日内瓦车展上亮相的Evado概念车身上得到了完美的体现。这款空间极其宽敞的Evado，正是几个月后上市的拉古娜旅行车（LagunaEstate，后以“Nevada”之名发售）的前身。为了彻底摆脱工具车那种呆板的形象，设计师赋予了它极具现代感的外观：尾灯巧妙地融入了后车窗的设计中；车头则采用了平滑的一体化设计，将保险杠、大灯和进气格栅融为一体。车内乘客的体验更是拉满。车窗采用了可调节的渐变隐私玻璃，并配备了在当时堪称科幻的尖端配置：前排配备了Carminat卫星导航系统；中排设有专属控制台，方便青少年独立用耳机聆听CD；而对于后排的小朋友，地板下还内置了一个玩具箱。座椅由真皮与织物混搭包覆，而车身侧面的仿木纹装饰条，则是在向美国经典的“木质车身老式旅行车（Woodies）”致敬。通过Evado，旅行车不再只是一台拉货的机器，而是变成了一辆充满个性、令人享受的座驾！它搭载了一台1.8升F3PD型发动机。就在去年，这辆车由Artcurial汽车拍卖行操刀，正式从雷诺官方收藏库售出，流入了一位私人收藏家手中。
鸿蒙智行官宣，尊界V800官图正式发布！为尊界品牌首款MPV，定位大型MPV，延
鸿蒙智行官宣，尊界V800官图正式发布！为尊界品牌首款MPV，定位大型MPV，延续家族设计语言，车长接近5.5米。鸿蒙智行尊界v800百万级mpv亮相尊界v800
160万起！华为尊界MPV出炉！先不要说这个价格高！你看看他对标的是谁？他
160万起！华为尊界MPV出炉！先不要说这个价格高！你看看他对标的是谁？他对标的是埃尔法，雷克萨斯LM，这两个基本上都是百万mpV。尊界，本事就是高端品牌，简单来说就是你要多少钱，都可以，但是绝对让你觉得物有所值。其实，看到问界M9的新款，我就知道那120多张技术，不是吹的。尊界也一定会，超过120项，这就是华为的底气和实力。
行业格局迎来改写，尊界V800助推自主品牌冲击百万MPV6月8日官宣视频亮相的
行业格局迎来改写，尊界V800助推自主品牌冲击百万MPV6月8日官宣视频亮相的尊界V800是真的改变了百万MPV市场格局。过往高端百万MPV市场长期由外资把控，自主品牌难以入局。依托尊界S800积攒的市场认可度，鸿蒙智行顺势落地这款旗舰MPV，补齐产品矩阵。领先同级的车身轴距带来阔绰座舱，全维迎宾系统搭配精工内饰，将仪式感转化成实打实的驾乘优势，精准贴合高端用户需求，丰富高端购车备选清单。
尊界V800官宣视频释出，百万级MPV凭细节拉满轻奢尊崇体验鸿蒙智行放出的尊界
尊界V800官宣视频释出，百万级MPV凭细节拉满轻奢尊崇体验鸿蒙智行放出的尊界V800官宣视频大众直观看到国产百万级MPV的高端产品实力。作为中国首款百万级MPV，该车依托超大车身尺寸，适配商务接待与家庭高端出行全场景。视频中展示的全维迎宾灯语体系，搭配水晶质感灯饰、可交互的星空顶，层层铺垫出专属用车仪式感。细腻的奢享工艺与全方位迎宾体验，贴合高端用户对豪华出行的情绪需求。
百万级MPV尊界V800官宣了，这尺寸直接打破了全球量产记录，车长接近5米5。网
百万级MPV尊界V800官宣了，这尺寸直接打破了全球量产记录，车长接近5米5。网上有人吐槽这么大不好停车，但说实话，买这车的老板谁自己开啊？人家要的就是坐在后排，看着水晶灯和星空顶，享受那种移动大平层的排面我觉得这台车挺有野心的，它不是为了走量，就是冲着动摇埃尔法和雷克萨斯LM的垄断地位去的。国产车现在确实敢想敢做，直接把高端豪华的门槛给拉满了中国首款百万级MPV官宣尊界V800百万级MPV亮相
舒适or驾控？成年人不做选择魏牌高山7新品既要SUV的野性，也要MPV的从容一车
舒适or驾控？成年人不做选择魏牌高山7新品既要SUV的野性，也要MPV的从容一车能当两车开年轻家庭购车首选魏牌高山MPV也是一种时尚家庭出行新物种
舒适or驾控？成年人不做选择魏牌高山7新品既要SUV的野性，也要MPV的从容一车
舒适or驾控？成年人不做选择魏牌高山7新品既要SUV的野性，也要MPV的从容一车能当两车开年轻家庭购车首选魏牌高山MPV也是一种时尚家庭出行新物种
六一惊喜！魏牌高山7新品来了。高山家族持续进化，MPV也能成时尚单品。坐等上市，
六一惊喜！魏牌高山7新品来了。高山家族持续进化，MPV也能成时尚单品。坐等上市，期待更多细节曝光。魏牌高山MPV也是一种时尚家庭出行新物种
【华为余承东“剧透”：尊界百万级MPV、高定版S800都会亮相粤港澳车展】
【华为余承东“剧透”：尊界百万级MPV、高定版S800都会亮相粤港澳车展】鸿蒙智行问界M9系列新品发布会已落下帷幕，全新一代问界M9正式发布，带来了超140项全新技术、40项行业首创，标准版47.98万元起、Ultimate领世加长版64.98万元起。在发布会现场听到了华为余承东的“剧透”，鸿蒙智行全系将亮相粤港澳车展，会重点展出新一代问界M9，届时尊界尚未发布的百万级MPV（预计是尊界V800）、高定版S800也会在车展上进行展出。尊界S800典藏大观尊界S800鸿蒙智行生态集结粤港澳
李斌再提请忘记MPVsuv只是suv,智界V9那样大空间又豪华的mpv是真香
李斌再提请忘记MPVsuv只是suv,智界V9那样大空间又豪华的mpv是真香
俞飞鸿和窦文涛同台问道同台问道，起名真是个艺术！问道V9会让我想到那些明星专用的
俞飞鸿和窦文涛同台问道同台问道，起名真是个艺术！问道V9会让我想到那些明星专用的GMC商务房车，很多特质它都有。首先就是空间很大，5300mm车长+3200mm轴距，坐第三排都不会小，并且还有不小的后备箱空间。内饰也是极力的去打造豪华感，第二排双零重力座椅，搭配16点按摩，四温区静感柔风中央空调，22扬声器系统，搭配大剧院模式，21.4英寸二排折叠屏，0.86平米无边界穹顶天幕，该给的都给了。高级感除了是内饰给的，还有就是它的底子，前双叉臂+后五连杆悬架，高配还有主动式磁流变悬架，这一套组合在20多万的MPV里也是极其少见的。他还有一个优势就是开起来好开，最小5.7m转弯半径，是一台灵活的大车，没有大车感是对一台MPV驾驶性很高的评价。除了这些，那商务车是要经常跑长途的，过去的燃油MPV一个是油耗高，第二个就是开起来很枯燥。这次问道V9用的是华为雪鸮+华为智擎+宁德骁遥增程电池的组合。标配宁德电池，拒绝开盲盒，310km纯电+1330km综合续航，并且还有全场景NOA加持，城区代步和跨省出行都不在话下。MPV今年市场很卷，问道V9给出应对内卷的方式就是价格优势+越级的体验，还有一个非常原创且独特的外观设计，这都是这台车突出重围的重要因素。
看完俞飞鸿和窦文涛同台问道，被这组合圈粉了！一直觉得MPV开起来像船，但看发布会
看完俞飞鸿和窦文涛同台问道，被这组合圈粉了！一直觉得MPV开起来像船，但看发布会介绍，极狐问道V9那个底盘调得特别稳，过坑洼路面都不颠，安全感满满。再加上空间真的大，感觉全家出游或接客户都够从容。两位老师同台坐镇，这车气质一下就上来了～
2026年造车新势力车企TOP10品牌：1.理想主打家庭增程式SU
2026年造车新势力车企TOP10品牌：1.理想主打家庭增程式SUV，精准抓住家用市场，无续航焦虑，空间大、座椅舒适、配置豪华。主力车型L6/L7/L8/L9，六座家用SUV标杆，销量长期稳居第一梯队，是新势力中最早实现稳定盈利的品牌。2.零跑性价比之王、销量黑马，自研三电+智驾，把激光雷达、高阶智驾下放到10万级车型。主力C10/C11/C01，价格亲民、配置拉满，2026年连续多月新势力销量第一，已实现盈利。3.小鹏纯电科技派，主打XNGP全场景智驾+800V高压快充，自动驾驶行业第一梯队。主力G6/G9/P7i，年轻运动，智能座舱、补能速度优势突出，适合看重科技、长途出行的用户。4.蔚来高端纯电+极致服务，全国最多换电站，换电3分钟补能，服务体系完善、用户忠诚度极高。主力ES6/ET5/ES8，主打豪华质感、底盘操控，主打30-60万高端市场。5.小米跨界新贵，人车家全生态，依托小米手机生态，车机互联极强，性能炸裂。主力SU7、YU7，纯电轿跑，颜值高、加速快、性价比突出，上市即爆款，年轻用户首选。6.极氪吉利旗下高端纯电品牌，性能+豪华兼顾，底盘调校优秀。主力001（猎装轿跑）、007、009（豪华MPV），主打运动操控，兼顾家用、商务，30万级热门选择。7.岚图东风旗下高端新能源，MPV+SUV双赛道，主打家用/商务豪华。主力梦想家（插混MPV销冠）、FREE，空间大、舒适配置高，商务接待、大家庭出行首选。8.智己上汽高端纯电，线控底盘+四轮转向黑科技，操控顶尖，800V平台。主力LS6/LS8，主打高端智能家用SUV，底盘、续航、补能技术硬核，主打25-40万市场。9.问界（鸿蒙智行）华为技术加持，搭载华为ADS智驾+鸿蒙座舱，车机流畅、手机互联无缝，智驾体验顶尖。主力M5/M7/M9，增程/纯电全覆盖，家用全能SUV，智能化天花板。10.阿维塔长安+华为+宁德时代三方合资，顶级旗舰智能纯电，华为全栈智驾、宁德时代电池。主力阿维塔11/12，轿跑SUV/轿车，高端运动科技，主打30-50万豪华性能市场。
据网上消息说，丰田正在研发一款基于X-VanGear概念车的硬派MPV，预计今年
据网上消息说，丰田正在研发一款基于X-VanGear概念车的硬派MPV，预计今年或将亮相。据说这款MPV融合了丰田MPV的实用性和舒适性+SUV的硬派和轻越野的设计元素。方盒子造型+2.0L燃油发动机或1.8L混动系统+四驱+可旋转座椅。露营、带娃、轻度越野，约17.5万元，家用露营全拿捏！既有了体面又有了自由，这才是生活该有的样子！你期待这款MPV吗？评论区聊聊！丰田硬派MPVX-VanGear概念车丰田MPV(内容取材于网络)
尊界后续会有MPV和SUV落地必然的。尊界的超豪定位太特么稳了，而且轿车首发是正
尊界后续会有MPV和SUV落地必然的。尊界的超豪定位太特么稳了，而且轿车首发是正确的选择，面子里子都到位。SUV和MPV早就有消息陆续会出。对尊界这个品牌来说，不必追求产品丰富，品类全就行了。新能源汽车
焕新极氪009正式上市权益后限时售价41.38-44.38万元明日起开启全国交付
焕新极氪009正式上市权益后限时售价41.38-44.38万元明日起开启全国交付焕新极氪009新一代旗舰MPV大家对极氪009还有什么期待？本身已经做的够好得了还能升级什么？△换了避震双腔闭式空悬可以快速降低车身方便进入而且双阀CCD面对颠簸稳的一匹变化很明显，多余的晃动少了△换了900V高压架构115度电池6C麒麟电池720kmcltc续航，补能更快啥MPV开个500公里不待歇歇啊双碳化硅电机，925匹功率3.9秒破百放在MPV上叫动力过剩△千里浩瀚H7上车替大家试过了，泊车超级好用刹车非常丝滑，开的不激进但是很稳△座椅更新了中排双躺椅，可以旋转对坐按摩升级了特别舒服焕新极氪009正式上市大v聊车
焕新极氪009新一代旗舰MPV董浩叔叔亲自将行李箱都装进了极氪009中~超大后备
焕新极氪009新一代旗舰MPV董浩叔叔亲自将行李箱都装进了极氪009中~超大后备厢空间，全家装备皆可从容收纳，706升后备厢容积，3017升最大扩展容积！还有双阀CCD电磁减振器压缩、回弹可独立控制……双电动旋转座椅、Naim殿堂之声音响、超大后备箱空间……焕新极氪009正式上市
零跑D99内饰一出，玩法都帮大家想好了，一排二排放平变大床，中午休息一下回波血；
零跑D99内饰一出，玩法都帮大家想好了，一排二排放平变大床，中午休息一下回波血；二排旋转和三排成对坐，日常开个会，出去玩打个掼蛋，很方便；三排成钓鱼座，还能翻折收到地板，装东西，玩情调两不误；一到晚上，大天窗直接看星星，还要啥星空顶儿。一台MPV，多种玩法，四种场景，办公躺平露营赏景，你平时最常用到的是哪个？【来自懂车帝车友圈】
零跑D99旗舰MPV内饰首曝光零跑D99内饰一出，玩法都帮大家想好了，一排二排
零跑D99旗舰MPV内饰首曝光零跑D99内饰一出，玩法都帮大家想好了，一排二排放平变大床，中午休息一下回波血；二排旋转和三排成对坐，日常开个会，出去玩打个掼蛋，很方便；三排成钓鱼座，还能翻折收到地板，装东西，玩情调两不误；一到晚上，大天窗直接看星星，还要啥星空顶儿。一台MPV，多种玩法，四种场景，办公躺平露营赏景，你平时最常用到的是哪个？
小鹏GX最近开启预售，纯电版和增程版价格一样，都是39.98万元。纯电版续航75
小鹏GX最近开启预售，纯电版和增程版价格一样，都是39.98万元。纯电版续航750公里，增程版纯电跑430公里，综合续航1585公里。两个版本都是四驱，全线控转向、后轮转向、四颗图灵AI芯片全部标配。说实话，我第一反应和很多人一样：有点贵。原因很简单，小鹏这两年定价一直挺实在。G7、P7+配置高价格不夸张，MONAM03更是让不少朋友用不多的预算就体验到了高水平的智驾。所以GX卖到近40万起步，确实有点超出预期。但放到整个市场里看，问界M9卖46.98万起，M8是35.98万起，蔚来ES8买断电池要40.68万起，理想L9也要40.98万起。小鹏GX算力达到3000TOPS，又标配后轮转向和全线控转向，顶配过40万其实是合理的。那为什么大家觉得贵？因为今年大型六座SUV的竞争太激烈了。上汽大众ID.ERA9X直接把预售价压在32.98万到37.98万，等于告诉大家：今年的走量区间已经从40万下移到了35万左右。蔚来ES8靠BaaS租电能拉到30万级别，智己LS9定在33.28万起，岚图泰山37.99万起也已经感受到压力。所以GX能不能靠近35万，很可能是走量的关键。我们拿小鹏自家的X9增程版来算笔账。X9增程版售价30.98万到32.98万，芯片差价基本是1.2万一颗。GX标配四颗芯片，如果减到一颗，车价可以降到37万左右。但这和X9还有几万块的差距——差在双电机四驱、更高规格的座椅和音响、智能底盘、六重安全冗余，还有DLP投影大灯和全车电致变色玻璃，这些在GX上都是标配，在别的品牌那里往往要选装。所以小鹏并没有乱定价，只是直接把配置拉满，价格顶到了40万。如果小鹏想推一个更入门的版本，比如换成两颗自研芯片，把投影大灯和变色玻璃变成选装，再拿掉一些预售权益，完全可以把入门价做到36万。如果再激进一点，直接干到35万起，那市场接受度会高很多。更何况GX本身产品力很强。它的车内垂直空间、第三排座椅、后备箱空间都很接近MPV，而且增程版内部空间和纯电版一样充裕。对于不想开臃肿MPV、又想要真三排的家庭用户来说，GX是一个很有吸引力的选择。36万能释放的购买力，比40万大得多。要是小鹏真能定到35万起，我相信会有更多人把何小鹏喊成“大师兄”。【来自懂车帝车友圈】
小米中大SUV看着真长啊，从侧面和后面看都有MPV即视感了，第三排空间估计是个非
小米中大SUV看着真长啊，从侧面和后面看都有MPV即视感了，第三排空间估计是个非常大的卖点
零跑D99内饰公布，支持多种空间模式一二排座椅躺平二三排座椅躺平二排座椅旋转，零
零跑D99内饰公布，支持多种空间模式一二排座椅躺平二三排座椅躺平二排座椅旋转，零重力，便捷上下车三排座椅钓鱼模式三排纯平，收折到地板下基本涵盖了市面上所有MPV的各种空间组合模式，都很实用，都是亮点。接下来一年，MPV市场的产品力竞争，都离不开这些空间布局和功能，MPV一定会越来越实用，非常期待零跑D99
说起高端家用MPV，腾势D9二代绝对是圈内认可度很高的一款，王力宏平时日常出行也
说起高端家用MPV，腾势D9二代绝对是圈内认可度很高的一款，王力宏平时日常出行也经常开这款车。现在不少明星接汽车代言，大多只是走个宣传流程，线下基本不会真的去开，像他实打实日常自用，还真心认可车型体验的，确实不多，这也让腾势积累了不少各界精英车主。日常市区通勤，第二代腾势D9四百多公里的纯电续航完全够用，日常上下班不用频繁充电，养车成本也更低。全家一起自驾出游的时候，云辇-C底盘调校很到位，滤震效果好，行驶起来平稳顺滑，老人小孩坐车都不容易晕，乘坐体验很舒服。车内空间规划合理，后备箱容积充足，加上多处实用储物区域，一家人出行的行李、户外露营装备都能轻松放下，装载能力完全够用。续航和补能这块表现也很亮眼，搭载第二代刀片电池，快充速度表现出色，就算低温天气也不会明显变慢，稍作休整就能满电出发。再配上成熟的高阶智驾功能，城市道路行驶、日常停车都能轻松辅助，开车轻松不少。整体不管是家用代步还是商务出行，第二代腾势D9综合实力都很均衡，旗舰进阶再立标杆。5月18号王力宏也会到场助阵腾势N9闪充版上市，一起看看这款全新旗舰MPV带来哪些新体验。王力宏王力宏腾势全球代言人第二代腾势D9
二孩家庭买SUV还是买MPV说实话，大多数三排空间很大，能长期坐人的车型，都是威
二孩家庭买SUV还是买MPV说实话，大多数三排空间很大，能长期坐人的车型，都是威霆或者V级那种Van的底子，如果真的有超过5人长期乘坐的需求，我推荐买个Van或者直接买俩车大v聊车
如果手握10万预算，你会选择哪款家用MPV？今日，2026款传祺M6MAX正式
如果手握10万预算，你会选择哪款家用MPV？今日，2026款传祺M6MAX正式上市，售价区间为9.98万元至11.98万元，加上政企双补的话，售价区间降至8.88万元至10.76万元。新车在外观上变化比较大，主要的变化集中在前脸部分，前脸采用了全新直瀑式设计，但大灯组造型与现款在售车型基本上一致。配置方面，新车全系标配10.25英寸+15.6英寸科技大屏和全新一代ADiGO6.0智驾人机交互系统，搭载智能语音座舱、L2级辅助驾驶、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB主动紧急制动等多项功能。作为一款家用MPV，2026款传祺M6MAX的空间布局也比较实用。一、二排座椅可以拼接成床开启“躺睡模式”，二排内高1.25米，空间上还是很宽敞的。此外，第三排的“魔术座椅”也可以完全放倒，释放更多空间，从七座切换成大四座。总体来说，传祺M6MAX没有太多炫酷的黑科技，搭载的都是家用务实的配置，结合8.88万元的起售价，还是很香的，大家觉得呢？（原创/美娜）2026款传祺M6MAX
近期车圈迎来重磅惊喜，高端豪华MPV市场再添实力猛将，它就是万众期待的鸿蒙智行智
近期车圈迎来重磅惊喜，高端豪华MPV市场再添实力猛将，它就是万众期待的鸿蒙智行智界V9。智界V9官宣搭载华为非凡系列音响，硬核声学配置直接拉满，瞬间点燃广大车友的关注热潮。鸿蒙智行智界V9搭载非凡系列音响，依托华为深厚的声学研发底蕴，经过专业团队精细调校，音质表现堪称行业顶尖水准。更值得一提的是，智界V9搭载尊界S800同款非凡音响，直接传承旗舰豪车的听觉享受，实现越级豪华体验。置身车内，醇厚低音沉稳震撼，清亮高音通透纯净，沉浸式环绕声场包裹全车。不管是日常通勤、长途自驾，还是商务出行、家庭出游，都能随时随地享受殿堂级聆听盛宴，智界V9凭借优质音响配置，轻松坐稳同级音质标杆。
理想汽车的纯电动MPV概念车，没有传统汽车的棱角，圆润整洁。流线型风阻低，前风挡
理想汽车的纯电动MPV概念车，没有传统汽车的棱角，圆润整洁。流线型风阻低，前风挡是大尺寸弧面玻璃，车辆的续航必须坚持。
二手领裕值得买吗？21款和23款怎么选，今天给你说明白兄弟们，今儿聊一台被很多
二手领裕值得买吗？21款和23款怎么选，今天给你说明白兄弟们，今儿聊一台被很多人忽略的二手好车——领裕。这车新车的时候不温不火，但在二手市场，我告诉你，性价比炸裂。为啥？因为它新车定价就不高，二手跌得更狠，但车本身没啥大毛病，空间还贼大。我上个月刚陪一个老铁淘了一台21款的领裕，6座版，车况不错，10万出头拿下的。他开回去全家都说好，第二排独立座椅，老人上下车方便，孩子在后排随便折腾。今天我就把蹲二手市场摸出来的经验分享给兄弟们，帮你避坑。先说行情目前二手领裕主力是21款和23款，都是2.0T配6速湿式双离合。21款现在大概8到11万（看车况和里程），车况精品的能到11万出头；23款13到16万。21款早期那批车，如果里程不算太高、没事故，10万以内拿下比较合理。我的建议是：预算够就上23款，预算10万左右就找精品21款，别贪便宜买那些公里数大、维修记录花的车。再说选购指引值得买的：21款6座尊领型为啥推这个？因为领裕最大的卖点就是第二排两个独立座椅，带扶手，坐上去感觉像MPV。5座版领裕说实话没啥意思，同价位二手SUV选择太多了，但6座版就不一样了，市面上这个价位的二手6座SUV很少。花10万左右买一台，全家出行谁坐谁说好。而且21款的2.0T动力够用，高速超车不费劲，油耗大概10到11个，对于这么大一台车来说我能接受。谨慎买的：23款低配版（精领型）23款整体比21款好，内饰屏幕更大、车机也更流畅。但低配版我要给你提个醒：它少了座椅通风、全景天窗、电动尾门这些实用配置。二手价格也就比中配便宜个万把块，但你每天用车少那些配置是真的难受。所以与其省那一万，不如加点钱上中配。不建议买的：21款早期批次，尤其是过户次数多、保养记录不全的21款早期有个小问题，就是那台6速双离合在低速走走停停的时候，偶尔会有顿挫感。23款厂家优化过，好很多。所以买21款一定要试驾，最好找那种堵车路段开一开，感受一下。另外，领裕这车很多是家用车，如果一台21款过户超过两次，或者保养记录断断续续的，我劝你慎重。家用车频繁过户，说明前车主可能不太爱惜，后面容易出幺蛾子。聊聊我的真实感受上次去二手市场看一台21款领裕，车商报11万，看着挺新。我趴下去看了底盘，发现前保险杠下面有重新喷漆的痕迹，但车商死活说“原版原漆”。我二话没说，拿出漆膜仪一测，数值高出正常一倍。扭头就走了，这种不诚实的车商，车再好我也不碰。后来帮老铁找的那台，车主是个人卖家，因为换新能源车才卖的。全程4S店保养，记录清清楚楚，10万2成交。现在开了两个月，他原话是：“这钱花得太值了，带孩子出去玩，老婆坐第二排，娃坐第三排，谁都不挤。”最后给你几个小贴士买二手领裕，试驾的时候注意两点：一是低速走走停停感受变速箱顺不顺，这车的双离合在21款早期批次偶尔有顿挫感；二是把车打着后等几分钟，看看发动机怠速稳不稳，有没有抖动——这个问题在车质网上有多个21款车主投诉过。还有，一定要查保险记录。领裕的配件不算便宜，如果前车主动过前嘴一套，后面修车可能比买车还贵。总的来说，二手领裕是一台被低估的家用6座SUV。选对了21款精品车或者23款中配，10到15万就能解决全家出行难题。但要是贪便宜买了车况差或者低配的，那就真成了冤大头。你觉得二手领裕这个价位值不值？你会选领裕还是加钱上汉兰达？评论区聊聊！【来自懂车帝车友圈】
倒计时4天！余承东官宣：鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9定档5月15日
倒计时4天！余承东官宣：鸿蒙智行首款旗舰MPV智界V9定档5月15日5月11日，华为常务董事余承东正式发文官宣：鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9，将于5月15日14:30正式发布！作为智界品牌进军高端MPV市场的开山之作，这款“全景智慧旗舰MPV”还未上市便已引爆市场，开启预售72小时订单突破22500台。“MPV中的MVP”，重新定义豪华出行智界V9定位大型MPV（长5359mm，轴距3250mm），主打“超大空间、极致舒适、全维安全”。它搭载华为途灵MPV定制平台，全系标配±7°后轮转向（最小转弯半径仅5.35米）和双腔空悬，让这台庞然大物拥有媲美A级车的灵活操控。车内采用2+2+3布局，二排零重力座椅支持45°迎宾、90°观景及180°旋转对坐；配备双17.2英寸3.4K中控屏+21.4英寸吸顶屏，首发10.9L恒冷智能大冰箱与车载制氧系统，真正兼顾商务接待与家庭出游。满血华为科技，入门即旗舰智界V9全系标配华为896线激光雷达及乾崑智驾ADS，拥有13个安全气囊实现“安全平权”。动力上搭载1.5T雪鸮智能增程系统，综合续航超1250km。新车共推出4款配置，预售价39.98万元-52.98万元。
余承东官宣智界V9于5月15日上市如果你问我2026年最值得期待的MPV是谁？我
余承东官宣智界V9于5月15日上市如果你问我2026年最值得期待的MPV是谁？我肯定投智界V9一票。开售72小时就收获了22500台订单，更有从水哥王昱珩、严屹宽这些名人车主的认证，足以见得智界V9的热度。大家选车看重的不仅是热度和名人效应，而是华为乾崑智驾®ADS的省心，是鸿蒙ALPS健康座舱的安心，是各种满足刚需的智能化功能。这种全方位的旗舰价值，让智界V9在上市前就已经拿捏了用户的需求。智界V9上市定档5月15日，期待它的亮眼表现！
尊界MPV和尊界S800高定版亮相工信部了尊界MPV车长5495m
尊界MPV和尊界S800高定版亮相工信部了尊界MPV车长5495mm，车宽2006mm，车高1850mm，轴距达到了3430mm。三排座椅进行翻折后可以和后备箱形成纯平空间。而尊界S800高定版的车高在工信部共有两个版本，一个是老款车高1542mm，还有个新车高1536mm，我猜就是新的GrandDesign版本。这个版本车身加入了多处金色线条、标识装饰以及GrandDesign的尾标logo。两辆车的辅助驾驶硬件应该是看齐了新M9，新加入了前向固态激光雷达和仓内激光雷达，也是6颗激光雷达，另外在B柱加入了一颗新的摄像头。
啊，是关中王来了！尊界MPV上工信部了，没等到SUV，竟然MPV先上，轴距近3米
啊，是关中王来了！尊界MPV上工信部了，没等到SUV，竟然MPV先上，轴距近3米45，长度近5米5！但前脸这大logo有点抽象啊，小兄弟智界V9也马上就要上市了，估计这辆V800定位会高很多，各位老板，手握100个W，你会怎么选？尊界V800
我擦，尊界MPV亮相工信部了，叫做「尊界V800」，车身尺寸5495×2006×
我擦，尊界MPV亮相工信部了，叫做「尊界V800」，车身尺寸5495×2006×1850mm，轴距3430mm，7座布局，1.5T增程动力形式，前160kW+后230kW双电机。设计语言和尊界S800一脉相承，车头车标相当大，车长都快干到5米5了，搭载了63.26度电池，纯电续航265/275km，可以选装腰线，三排座椅可以折叠翻转放平。另外还有台尊界S800高定版，官方叫尊界S800GrandDesign，外观加了不少金啊，金线、金Logo、金轮毂、金腰线等等，两台车侧向感知摄像头都放B柱上了。讲道理S800高定版有点好看啊，你们觉得咋样？
尊界V800，车长5495mm，真TM长啊，尊界MPV早于SUV上市，再算上享界
尊界V800，车长5495mm，真TM长啊，尊界MPV早于SUV上市，再算上享界的MPV，鸿蒙智行今年一共三款MPV上市，价格覆盖30-100万元新能源汽车大v聊车
尊界S800的高定、尊界的MPV还有SUV基本都是一样的节奏，大概都是亮相后两到
尊界S800的高定、尊界的MPV还有SUV基本都是一样的节奏，大概都是亮相后两到三个月内正式上市。尊界的定位，决定了它在鸿蒙智行里的地位在可见的未来里，肯定是最特殊的。随着尊界车型的完善，后续华为各种最硬核的新技术，基本都会在尊界首发。而华为能掏出来的技术远远看不到尽头，所以尊界的超豪地位是动摇不了的。PS：L2、L3和L4强标，今年年底前应该会一起正式落地，L4城区商用试点也会随着标准的落地而迅速展开。
