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一楠车机的文章

捷豹最近说,他们全新的电动轿车Type 01,最重要的市场是美国和加拿大。这车价

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斯柯达终于出全混动了,第一款就放在明锐身上。消息出来我第一反应是,这个决定不意外

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菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车,用的是Wayve的AI

菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车,用的是Wayve的AI

菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车,用的是Wayve的AI
菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车,用的是Wayve的AI Driver,号称能实现门到门的自动驾驶。L2++这名字听着挺唬人,其实就是比普通的L2再多一点功能,比如高速上能脱手,但眼睛还得盯着。玛莎拉蒂这种豪华品牌搞这个,估计是想在智能化上不掉队。不过说实话,现在国内新势力的城市 ​

菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车,用的是Wayve的AI Driver,号称能实现门到门的自动驾驶。L2++这名字听着挺唬人,其实就是比普通的L2再多一点功能,比如高速上能脱手,但眼睛还得盯着。玛莎拉蒂这种豪华品牌搞这个,估计是想在智能化上不掉队。不过说实话,现在国内新势力的城市 ​

菲亚特和玛莎拉蒂最近展示了他们的L2++级自动驾驶原型车,用的是Wayve的AI Driver,号称能实现门到门的自动驾驶。L2++这名字听着挺唬人,其实就是比普通的L2再多一点功能,比如高速上能脱手,但眼睛还得盯着。玛莎拉蒂这种豪华品牌搞这个,估计是想在智能化上不掉队。不过说实话,现在国内新势力的城市 ​
雷诺E-Space概念车:把法国老牌MPV变成电动新宠?今天刷到雷诺发布E-Sp

雷诺E-Space概念车:把法国老牌MPV变成电动新宠?今天刷到雷诺发布E-Sp

雷诺E-Space概念车:把法国老牌MPV变成电动新宠?今天刷到雷诺发布E-Sp
雷诺E-Space概念车:把法国老牌MPV变成电动新宠?
今天刷到雷诺发布E-Space概念车的消息,说是基于经典Espace重新设计,电动化回归。我仔细看了看图片,外观挺有未来感,但整体轮廓还是能看出MPV的影子。雷诺说这是为了应对美国MPV市场回暖,可能2027年量产。作为消费者,我觉得MPV确实实用,尤其适合 ​

雷诺E-Space概念车:把法国老牌MPV变成电动新宠? 今天刷到雷诺发布E-Space概念车的消息,说是基于经典Espace重新设计,电动化回归。我仔细看了看图片,外观挺有未来感,但整体轮廓还是能看出MPV的影子。雷诺说这是为了应对美国MPV市场回暖,可能2027年量产。作为消费者,我觉得MPV确实实用,尤其适合 ​

雷诺E-Space概念车:把法国老牌MPV变成电动新宠? 今天刷到雷诺发布E-Space概念车的消息,说是基于经典Espace重新设计,电动化回归。我仔细看了看图片,外观挺有未来感,但整体轮廓还是能看出MPV的影子。雷诺说这是为了应对美国MPV市场回暖,可能2027年量产。作为消费者,我觉得MPV确实实用,尤其适合 ​
特斯拉新功能:紧急时能直接拔枪开走,但会损坏接口特斯拉最近推了个新安全功能,在紧

特斯拉新功能:紧急时能直接拔枪开走,但会损坏接口特斯拉最近推了个新安全功能,在紧

特斯拉新功能:紧急时能直接拔枪开走,但会损坏接口特斯拉最近推了个新安全功能,在紧
特斯拉新功能:紧急时能直接拔枪开走,但会损坏接口
特斯拉最近推了个新安全功能,在紧急情况下,车主可以直接开车离开超充站,充电枪会自动断开。这设计挺贴心,比如遇到危险需要立刻跑路,不用下车拔枪。但特斯拉也提醒,这样操作会损坏充电接口,维修估计不便宜。我觉得这功能属于“最好用不上,但 ​

特斯拉新功能:紧急时能直接拔枪开走,但会损坏接口 特斯拉最近推了个新安全功能,在紧急情况下,车主可以直接开车离开超充站,充电枪会自动断开。这设计挺贴心,比如遇到危险需要立刻跑路,不用下车拔枪。但特斯拉也提醒,这样操作会损坏充电接口,维修估计不便宜。我觉得这功能属于“最好用不上,但 ​

特斯拉新功能:紧急时能直接拔枪开走,但会损坏接口 特斯拉最近推了个新安全功能,在紧急情况下,车主可以直接开车离开超充站,充电枪会自动断开。这设计挺贴心,比如遇到危险需要立刻跑路,不用下车拔枪。但特斯拉也提醒,这样操作会损坏充电接口,维修估计不便宜。我觉得这功能属于“最好用不上,但 ​
便宜车又要回来了?巨头CEO这么说看到Stellantis的CEO说,便宜车是个

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奔驰EQE轿车要停产了,电车这条路真不好走看到消息说,奔驰EQE轿车在2027年

奔驰EQE轿车要停产了,电车这条路真不好走看到消息说,奔驰EQE轿车在2027年

奔驰EQE轿车要停产了,电车这条路真不好走看到消息说,奔驰EQE轿车在2027年
奔驰EQE轿车要停产了,电车这条路真不好走
看到消息说,奔驰EQE轿车在2027年要退出美国市场,连高配的EQS SUV和AMG版本也不留了。这车我记得上市没几年,当时还说是电动E级的替代品,现在就这么没了,挺意外的。其实想想也能理解,电动车市场竞争太激烈,奔驰的电车销量一直不温不火,价格又高,消费者 ​

奔驰EQE轿车要停产了,电车这条路真不好走 看到消息说,奔驰EQE轿车在2027年要退出美国市场,连高配的EQS SUV和AMG版本也不留了。这车我记得上市没几年,当时还说是电动E级的替代品,现在就这么没了,挺意外的。其实想想也能理解,电动车市场竞争太激烈,奔驰的电车销量一直不温不火,价格又高,消费者 ​

奔驰EQE轿车要停产了,电车这条路真不好走 看到消息说,奔驰EQE轿车在2027年要退出美国市场,连高配的EQS SUV和AMG版本也不留了。这车我记得上市没几年,当时还说是电动E级的替代品,现在就这么没了,挺意外的。其实想想也能理解,电动车市场竞争太激烈,奔驰的电车销量一直不温不火,价格又高,消费者 ​
宝马M部门累计产量到100万台了,顺带透露下一代M3会在慕尼黑工厂造。这事对喜欢

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宝马M部门累计产量到100万台了,顺带透露下一代M3会在慕尼黑工厂造。这事对喜欢
宝马M部门累计产量到100万台了,顺带透露下一代M3会在慕尼黑工厂造。这事对喜欢宝马性能车的人来说,算是个有分量的消息。100万台听着不多,但M系列本来就不是走量的车,能攒到这个数,说明这么多年一直有人认这个牌子。下一代M3放在慕尼黑生产,至少产地这块让人踏实点。至于会不会出电动版,官方没把 ​

宝马M部门累计产量到100万台了,顺带透露下一代M3会在慕尼黑工厂造。这事对喜欢宝马性能车的人来说,算是个有分量的消息。100万台听着不多,但M系列本来就不是走量的车,能攒到这个数,说明这么多年一直有人认这个牌子。下一代M3放在慕尼黑生产,至少产地这块让人踏实点。至于会不会出电动版,官方没把 ​

宝马M部门累计产量到100万台了,顺带透露下一代M3会在慕尼黑工厂造。这事对喜欢宝马性能车的人来说,算是个有分量的消息。100万台听着不多,但M系列本来就不是走量的车,能攒到这个数,说明这么多年一直有人认这个牌子。下一代M3放在慕尼黑生产,至少产地这块让人踏实点。至于会不会出电动版,官方没把 ​
保时捷要重新推出燃油版Macan了,2028年。CEO骆明楷说得很直白:之前的问

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起亚在欧洲电动车销量涨58%,国内却静悄悄?起亚在欧洲成了增长最快的十大品牌,电

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联邦快递一次订2000台电动卡车,每年省4000万美元油费联邦快递一口气订了20

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宝马要出便宜电动车了,2028年见?我有点小期待宝马终于要推亲民电动车了!据外媒

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宝马i3推更便宜版本,电池变小但续航依然能打?宝马i3要出便宜版本了,电池变小,

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宝马i3推更便宜版本,电池变小但续航依然能打?
宝马i3要出便宜版本了,电池变小,但续航据说还不错。作为潜在买家,我第一反应是:价格能降多少?如果只是小降,那吸引力可能有限。毕竟,电池小了,虽然日常通勤够用,但偶尔跑长途会不会焦虑?宝马说还是双电机四驱,这点倒是挺良心。不过,现在电动 ​

宝马i3推更便宜版本,电池变小但续航依然能打? 宝马i3要出便宜版本了,电池变小,但续航据说还不错。作为潜在买家,我第一反应是:价格能降多少?如果只是小降,那吸引力可能有限。毕竟,电池小了,虽然日常通勤够用,但偶尔跑长途会不会焦虑?宝马说还是双电机四驱,这点倒是挺良心。不过,现在电动 ​

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马自达转子发动机要回归?这次可能真的不一样今天刷到一条让我有点感慨的新闻:马自达

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