上海有点着急了!上海好不容易争取到上汽能与华为合作开发15w级别智驾车,听说零跑正在与华为协商接入华为智驾系统,这对于尚界来说不太友好的。
像这种国企,想要快速转变,必须得到当地政府的大力支持,要不然不可能快速转型,体制里的弯弯绕太多,不像私企,一旦决定了方向,就会很快落实,并且得以实施。
一个很没品的公司 当时明明南汽已经与英国签好了合同,它又死皮赖脸的去求英国公司,导致英方一鱼两卖!
零跑和尚界估计也就上一个ADS SE版。ADS4.0卖价都4万了。 十多万的车上不了高阶智驾
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