美国政府出尔反尔，最新公布官方文件赫然显示，其计划对日本商品征收的新关税税率，竟大幅高于此前美日双方达成的协议内容。 这一突如其来的“加码”，被共同社等媒体直指为“必然将对已承受压力的日本经济造成更严重的打击”，瞬间引发日本国内强烈震动与不安。 要知道，日本每年往美国运过去420万辆汽车，相当于占其汽车总出口量的43%。 这些车带着2.5%的关税时还能靠着省油优势抢市场，现在关税猛地飙到10%，一辆2.5万美元的丰田凯美瑞瞬间贵了2500美元，比加了一整年的油钱还多。 丰田北美工厂的库存已经堆到60天销量，比正常水平多出15天，经销商开始偷偷给折扣，利润薄得像和果子里的糖霜。 零件出口就更糟糕了，日本汽车零件对美年出口额187亿美元，占全球市场份额28%，现在加税后，美国车企转头去买墨西哥产的零件，成本能省12%。 这波操作，等于美国把日本零件商的饭碗往别人手里塞。 但电子行业的日子更没好过。日本半导体设备占全球市场份额15%，东京电子对美年销售额42亿美元，本来靠着2%的低关税稳稳当当，现在关税提到7.5%。 这么一来，一台售价300万美元的光刻机突然贵出22.5万美元，客户宁愿多等三个月也要买荷兰ASML的设备。 不仅如此，索尼的图像传感器对美的出口占营收21%，加税后只能把部分产能转到马来西亚工厂，结果那边的工人熟练度差15%，良品率掉了3个百分点，等于每生产100个芯片就多浪费3个，心疼得财务部门直挠头。 精密机械这种“日本名片”也扛不住。发那科的工业机器人对美年销量1.2万台，占其全球销量23%，关税从3%提到9%后，每台机器人成本涨了2.7万美元，美国工厂开始试用中国产机器人。 虽然精度差0.02毫米，但价格便宜30%，发那科的美国展厅最近冷清得能听见空调声。 还有尼康的光刻机，本来在中低端市场能和上海微电子掰手腕，现在加税后价格优势全无，二季度对美订单直接少了40%。 如今，日本经济本就像走在薄冰上，2024年GDP增速才1.2%，出口贡献率占了0.8个百分点，现在这一折腾，经济学家测算全年增速可能掉到0.7%，比老太太上台阶还慢。 日元对美元汇率已经贬到152:1，进口能源成本涨了23%，老百姓拿着贬值的日元买更贵的进口货，超市里的味噌汤料都涨了8%，现在出口又被捅一刀，等于家里既少了进项，日常开销还涨了价，能不焦虑吗？ 这件事情，其实讽刺的是美日之前签的贸易协定。 2020年那份协议里，美国承诺对日本汽车及零件维持低关税，当时菅义伟政府还大张旗鼓宣传“史上最好协议”，结果现在说变就变，就像健身房突然宣布之前办的年卡要多交50%手续费。 企业的反应已经写在财报上了。丰田二季度净利润同比降了18%，本田砍掉了俄亥俄州工厂的第三班，索尼把美国研发中心的预算砍了12%。 股市更直接，日经225指数在关税消息出来当天跌了2.3%，汽车板块重挫4.7%，就像被人突然抽走了桌布，碗碟碎了一地。
