美国海军现在有个怪现象，明明手里有71艘先进的"阿利伯克"级驱逐舰（只有最新一艘装了先进雷达），却还要硬撑着8艘老掉牙的"提康德罗加"级巡洋舰，这些巡洋舰平均年龄都35岁了，比很多现役水兵的爸爸岁数还大，海军早就想把这些"老古董"送进博物馆，可国会死活不同意。 说白了还不是因为"巡洋舰"这个名头太好听了，就像有些人宁愿开一辆随时可能抛锚的老奔驰，也不愿意换辆新车——纯粹是为了面子。 现在的海战早就不是比谁船多，而是比谁看得远、打得准，美国最新的驱逐舰（DDG-125）装备了先进雷达，能同时锁定1000个目标，而那些老巡洋舰的雷达最多只能盯300个，还动不动就"死机"。 国会坚持要求这些老旧军舰不得退役，即便它们只能停泊在港口无法执行任务，也必须保留在海军序列中。
每年花费8000万美元对这些舰船进行维护，这笔费用足以建造半艘新型护卫舰，而海军计划到2045年将舰队规模扩充至373艘，但目前实际具备作战能力的军舰数量甚至不足半数。
更令人无奈的是，由于当年参与建造的工程师早已退休，维修工作甚至需要从博物馆调取数十年前的原始图纸才能进行。 就在美国海军为老舰发愁的时候，中国海军正在下饺子一样造新舰，比如055型驱逐舰，装备了比美国更先进的雷达系统，一艘顶两艘半美国老巡洋舰，美国智库模拟过，真打起来，这些老巡洋舰根本不够看。 讽刺的是，美国国会还在为"要不要退役巡洋舰"吵架，而中国船厂里同时有8艘新驱逐舰在建造，前美军太平洋司令都急了："我们还在用上世纪的技术对抗现代海军！" 美国海军这个局面，说白了就是三个问题： 第一，死要面子，巡洋舰这个名字听着霸气，国会觉得没了巡洋舰就丢了美国海军的威风，可现代战争早就不看舰种名字了，055型在中国叫"驱逐舰"，但比美国的巡洋舰还强。 第二，利益绑架，军工企业靠维修老舰赚钱，换个老雷达比造新雷达还贵，他们当然不想让这些老船退役。 第三，战略短视，中国海军新舰越造越多，美国却把钱花在修老船上，这样下去，再过十年，美国海军可能真得靠"情怀"打仗了。 解决办法其实很简单：学学一百年前的英国海军，当年英国为了保持优势，直接把老船全退役，全力造新舰，美国海军也该硬气一回，告诉国会："要么给钱造新舰，要么等着被超越。"
