Y L搭载82kWh电池组,CLTC工况续航里程751km;Model 3+搭载78.4kWh电池组。CLTC工况续航830/800km。别人用过100度电池包堆出来的700-800续航,特斯拉只用80度左右,不服不行。
造车30年,奇瑞新能源从失败走向失败风云A9L竟然月销只有4330辆[捂
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Y L搭载82kWh电池组,CLTC工况续航里程751km;Model 3+搭载78.4kWh电池组。CLTC工况续航830/800km。别人用过100度电池包堆出来的700-800续航,特斯拉只用80度左右,不服不行。
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YRn銘記
我觉得主要就是车轻还有外形低风阻,电控方面其实差距已经不大了