智能汽车每日要闻：小米汽车股价有望上涨；宁德时代派发2025年中期现金分红；
1. 小米汽车Q4月交付量增至4万，股价有望上涨15-20%
8月13日，根据摩根大通发布报告，小米近一个月股价下跌10%，表现不及市场平均水平，主要由于市场对其智能手机和物联网业务盈利放缓的担忧。摩根大通维持对小米“中性”投资评级，并预测2025年全年智能手机收入增长5%，物联网业务收入增长36%，目标股价为60港元。报告提出，若小米能在2025年第四季度将交付量增至每月4万台，股价有望在未来3-4个月内上涨15-20%。截至发稿，小米股价为52.95港元，总市值1.38万亿港元。
2. 宁德时代派发2025年中期现金分红44.11亿元
8 月 13 日，宁德时代发布公告，宣布实施 2025 年中期分红派息方案。根据方案，公司以现有 A 股总股本 44.03 亿股剔除回购专用账户中已回购股份 2263.25 万股后的股本 43.81 亿股为基数，向全体股东每 10 股派发现金分红人民币 10.07 元（含税）。宁德时代 2025 年上半年财务表现强劲。公司营业收入达到 1788.86 亿元人民币，同比增长 7.27%；归母净利润为 305.12 亿元，同比增长 33.02%；经营活动产生的现金流量净额为 586.87 亿元，同比增长 31.26%。截至 2025 年 6 月底，宁德时代总资产为 8671.81 亿元，较上年度末的 7866.58 亿元增长了 10.24%；归属于母公司股东的所有者权益为 2949.23 亿元，较上年度末的 2469.30 亿元增长了 19.44%。
3. 企业不得暗示辅助驾驶视为自动驾驶，未经备案不得OTA升级
8 月 13 日，市场监管总局会同工业和信息化部起草了《关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见，反馈截止日期为 2025 年 9 月 15 日。
征求意见稿要求车辆 App、车载信息交互系统显著位置和用户手册中显示组合驾驶辅助系统的安全提示和使用说明，避免驾驶员将组合驾驶辅助功能误认为自动驾驶功能。企业还需开发安全优先的驾驶员监测、警示和处置功能，密切监测驾驶员状态，及时采取措施以降低安全风险。
此外，企业不得通过用户操作或系统逻辑主动关闭驾驶员监测、警示和处置功能。市场监管总局将对相关功能不足的问题开展专项调查，必要时纳入缺陷分析与调查工作。企业还需强化智能网联新能源汽车缺陷信息监测，减少网络攻击、网络威胁和漏洞引发的车辆事故风险。市场监管总局将对因安全提示和使用说明不完善、网络攻击、网络威胁和漏洞等安全事件开展缺陷调查，必要时督促企业通过召回方式进行改进。
企业在 OTA 升级活动中，必须严格执行备案管理要求，未经备案不得开展 OTA 升级活动，不得通过 OTA 方式隐瞒缺陷，确保产品与准入产品一致，并承担产品安全责任。企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可以视其为自动驾驶系统、具备实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。企业应当避免夸大宣传车辆驾驶性能，误导消费者以不合理的高速驾驶车辆。企业应当按照《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》的要求，及时报告组合驾驶辅助系统使用期间发生的安全事件和碰撞等事故。
4. 小马智行财报亮眼：二季度营收增75.9%
8月12日美股盘前，自动驾驶技术公司小马智行（PONY）公布了其上市以来的第三份财报。2025年第二季度，小马智行实现营收2145.5万美元，同比增长75.9%，上半年总营收为3543.4万美元，同比提升43.3%。小马智行的财报显示，公司在自动驾驶技术领域的商业化进展显著，营收增长强劲。作为一家专注于L4级别自动驾驶技术的公司，小马智行的增长表现反映了市场对于高级别自动驾驶技术的需求和认可。
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