比起让人去适应车,长城更想让车去进化,适应车主需求,魏牌全新高山开始正式推送OTA Coffee OS 3.3版本。
OTA重点提升了两个地方,一是NOA体验,现在可以做到从车位到车位的一键NOA领航了,解决了起点和终点的前后一百米,而且现在NOA还能识别停车场抬杆和主动掉头,让接管参与更少。
另一个则是新增了“灵动转向”,对于高山这种车长五米四的MPV来说,能更灵活的转向肯定是刚需,以后去接孩子,学校门口的小马路掉头也能更从容了。为用户而改变魏牌全新高山
比起让人去适应车,长城更想让车去进化,适应车主需求,魏牌全新高山开始正式推送OTA Coffee OS 3.3版本。
OTA重点提升了两个地方,一是NOA体验,现在可以做到从车位到车位的一键NOA领航了,解决了起点和终点的前后一百米,而且现在NOA还能识别停车场抬杆和主动掉头,让接管参与更少。
另一个则是新增了“灵动转向”,对于高山这种车长五米四的MPV来说,能更灵活的转向肯定是刚需,以后去接孩子,学校门口的小马路掉头也能更从容了。为用户而改变魏牌全新高山
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