这算不算是顶级阳谋？厦金大桥开工的时候，台当局是不同意的，但大陆这边还是正常推进，起点定在厦门思明区香山游艇会，一共修了19.6公里，主线有17.34公里直接通向翔安机场，另外还有2.27公里的支线。整座大桥按照高速公路标准建设，跨海部分是八车道，限速定在每小时100公里，连收费标准都早早定好了，整个工程一直没停过。 这座桥从厦门思明区香山游艇会出发，19.6公里的钢筋铁骨直接扎进翔安机场，八车道的跨海段像条钢铁巨龙趴在海上，限速100公里的牌子都挂好了，连ETC收费口都装得整整齐齐，摆明了就是要让金门老百姓坐着电动车都能直通大陆的经济快车。 您说这算不算阳谋？当年金门缺水，大陆直接铺了条水管过去，现在金门73%的自来水都是厦门送来的，台当局天天喊“反渗透”，可金门县长早就把算盘打得噼啪响：桥一通，金门房价能涨三倍，台商买地都得排队摇号，年轻人再也不用挤破头去台北当“蜗居族”。 更绝的是大陆这招“温水煮青蛙”。虽然那桥修得不急不慢，可每个桥墩都扎在法理的礁石上。联大第2758号决议白纸黑字写着台湾是中国的一部分，厦金大桥就是福建省内的交通工程，台当局就算搬来联合国宪章，也翻不过这页历史。 当年港珠澳大桥因为环评被香港老太太告上法庭，耽误了好几年，可厦金大桥这边根本不给你打官司的机会——桥都修到你眼皮底下了，你是拆还是不拆？拆了就是跟金门老百姓的钱袋子过不去，不拆就只能眼睁睁看着两岸的经济血脉越连越紧。 这桥的意义有多大？金门高粱酒全球分拨中心一年能卖3个亿，东亚机械的空压机厂投产就能搞出30亿产值，台青创业基地里56家台湾企业抢着入驻。说白了，这些钱可都是从大桥的钢筋缝里长出来的。 台当局说“建桥会影响防务”，可金门老百姓心里清楚，真正的防务是钱包鼓起来，而不是让年轻人在导弹掩体里喝西北风。就像当年“小三通”刚开通时，台当局严防死守，结果2200万人次的客流把码头都踩平了，现在，金门县长都敢对着台北喊话：你们不建桥，我们自己跟厦门玩！ 台当局的态度更是双标，他们一边说“金厦大桥是统战工具”，一边又偷偷派官员来厦门考察。去年金门县议会100多个民意代表联名支持建桥，台当局愣是装聋作哑，结果金门老百姓直接用脚投票——离桥最近的楼盘83%都被台商买走了，这些商人精得很，知道桥一通，金门就不是“前线”，而是“钱线”。这叫“你打你的，我打我的”，你在电视上喊口号，我在工地上铺钢筋，等桥通车那天，台当局就算想封桥，金门老百姓能把他们的办公室给掀了。 现在，桥都修了一半了，台当局还在那儿玩文字游戏，说什么“厦门段是单方面行为”。可翔安机场都快建好了，到时候飞机从金门头顶飞过去，金门老百姓坐着大巴半小时就能到机场，台当局总不能把飞机打下来吧？ 这就叫“明修栈道，暗度陈仓”——表面上是修桥，实际上是把两岸的经济、民生、人心都连在了一起。等桥通车那天，金门老百姓开着车去厦门买菜，台当局就算想搞“台独”，也得先问问老百姓同不同意。 您说这是不是顶级阳谋？人家根本不跟你玩阴谋诡计，就用实实在在的钢筋水泥、真金白银把你架在火上烤。你反对吧，老百姓骂你挡财路；你同意吧，就等于承认“两岸一家亲”。最后只能看着桥一天天变长，自己的政治空间一天天变窄。 对于这件事，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！
