从V23的兴奋，激动，眼睛发烫，想把最好玩的都给它然后就是由着自己性子，想怎么改

从V23的兴奋，激动，眼睛发烫，想把最好玩的都给它

然后就是由着自己性子，想怎么改就怎么改

希望成为一条街上最最值得回头的崽

这一切在看到V27之后逐渐都在迅速进化

像极了时间飞逝的秒针

V27体现出的更多是成熟的设计 老熟的味道

原来在23上的张扬，甚至可以用“张狂”来形容的设计

完全可以直接摆放在27上，但是设计师并没有这么干

反而是在保留韵的同时，把设计做的更收敛

就比如前保下层左右两端的雷达区

那里本来有“模型渗线”般的条纹和几何纹

它是可以用亮色、车身同色来处理的，那样更“骚”

但是我第一次注意到它使用了低调深沉的亮黑处理

而亮黑的条纹放在磨砂黑的区域里

如果你不用心看，不仔细找 是很难注意到的

还有在侧腮上的“科技岛” 也是一个佐证

27的翼子板区面积更大

这里完全能够给玩出花来～

设计师依旧用了更“收敛”的雕刻 大家可以放大了研究

还有，就是轮眉内层的挡泥衬板

在23上的时候简直是外星装甲作战载具的模样

但27的时候太内敛了，变成了完整样式，更成熟

而这样的操作手法，明显能够让“一大家子人”

更好、更容易、更自然的全部给出高分

而23痞帅的样子，更容易让一个年轻人one night in beijing

从23到27，可不仅仅是厂家一个词“旗舰”就能囊括

很多品牌做BCD级车，其实就是壳子的号码 SML-XL

好吧～那样也tmd太无趣了

icar完全可以把23的成功轻轻易易的做成24，25，26

但是团队偏不，我就要做我自己

V27据说四季度进入国内市场，注意，不知道是不是上市

但是27注定有了再一次让全街崽行注目礼的内核

不仅仅长大长高长壮了，它又找到了自己的“血继限界”

先bb这么多，这车我琢磨琢磨分几次多讲讲

汽场全开v27