短短2天，火箭发射失败的消息传开了。已经过去2天了，发射失败的原因，还没有排查出来，公司估值200亿，发射失败当天，蓝箭航天还特地道歉，引发了各网友的议论。 8月15日上午9点17分，东风商业航天创新试验区的发射台上，朱雀二号改进型遥三火箭拖着火焰直冲云霄。 可没过多久，原本平稳的飞行轨迹突然乱了套，发动机的焰色从亮蓝色慢慢变成橘红色，火箭像被人猛地推了一把，姿态开始剧烈晃动，最后一头栽回了大地。 消息传出来的时候，不少人盯着屏幕屏住了呼吸。 现场的视频在网络上流传，有人注意到火箭失控前的细节，有人对着画面里逐渐偏离的轨迹叹气。 蓝箭航天的工作人员第一时间冲到了残骸落点，把散落的碎片和记录飞行数据的设备小心收好，这些都是找出问题的关键。 当天下午，蓝箭航天在自家微信公众号上发了说明。 文字不长，却透着一股实在劲儿：承认火箭飞行异常，任务没成功，正排查原因，会公开透明地处理。 还特意给客户道了歉，感谢那些帮忙的部门和合作伙伴。 没有遮掩，也没找借口，就这么直愣愣地把事儿摊开了说。 大家最关心的，还是火箭为啥会出问题。 有业内人士猜，可能是伺服机构出了毛病。 这东西说起来不复杂，就像火箭发动机喷口的"方向盘"，得精准调整角度才能稳住姿态。 要是电路出岔子，喷口乱晃，火箭可不就成了没头苍蝇？ 不过这只是猜测，蓝箭那边还在对着海量数据一点点抠，具体原因得等最后的调查结果。 网友们看了新闻，评论区里没多少骂声，反倒满是理解。 有人说，民营企业搞航天本来就难，哪能一帆风顺？ "失败很正常" "慢慢来" "支持你们查清楚再飞"，这些话里透着股体谅。 况且蓝箭之前还有过全球首次把液氧甲烷火箭送上天的成绩，人们对蓝箭的信心还是够的，觉得这点挫折不算啥。 火箭上万个零件，每一个都得在极端环境下精准配合，任何一个小瑕疵都可能出大问题。 这次失利对蓝箭来说，确实有点压力。 朱雀二号是目前能稳定干活的型号，接下来的订单说不定得往后挪挪。 更关键的是，公司正走在筹集资金的路上，这节骨眼上出点状况，投资人肯定要多问几句。 有人担心，这次失败会不会让液氧甲烷这条技术路线受质疑？ 其实不用，甲烷燃料的好处摆在那儿，燃烧起来污染小，操作也相对安全，原材料还好找，最适合可重复使用火箭。 蓝箭选这条路，方向没跑偏。 现在蓝箭的工程师们估计正连轴转，对着数据一遍遍地模拟，分析。 航天圈有句话，失败是成功的"磨刀石"，每一次出错，都是给下一次成功攒经验。 就像网友说的，重要的不是摔了多少回，而是摔了之后能不能爬起来，把问题解决掉。 至于那些等着看结果的人，不管是客户，投资人，还是普通网友，大多愿意多给点时间。 毕竟，谁都明白，往天上送东西本就难如登天，民营企业敢蹚这浑水，本身就值得点个赞。 只要能把原因找出来，改彻底，下次稳稳当当飞起来，比啥都强。 眼下，蓝箭航天还在埋头查问题，最新的进展会通过官方渠道公布。 大家也不用急着催，航天这活儿，急不得，得一点点磨，一步步试。 等哪天朱雀二号改进型遥四顺利升空，或者朱雀三号成功回收，再回头看今天，或许会觉得，这点波折，不过是中国民营航天路上的一道小坎儿。 信息来源： 第一财经——蓝箭航天火箭发射失败，祸起伺服机构电路故障？ 新京报——火箭飞行试验任务失利，蓝箭航天向客户致歉
