你们说
等蔚来公司8月份销量破3万
10月份销量破4万的时候
友商应该怎么打蔚来公司的车？
就目前来说，“倒闭”这个点已经不行了，不太好用了，因为明眼人都知道蔚来活过来了。
i8想用电耗+续航来打也失败了，就算你搞个测试L90只跑了278km，沈博依然敢隔天就开放60度租电，展示自己对于换电网络的自信。
我也在想，假如我在负责蔚来公司竞品车型的销售，我应该怎么去打乐道L90和全新蔚来ES8呢？说实话，这个问题很头疼，因为我根本不能第一时间想出来怎么打。。。。
我觉得目前最好的办法，不是打，而是随大势，随纯电市场增长的大势。
千万不要故意找黑点去打销量起势的产品。因为消费者眼睛亮的很，你的任何一点小心思其实都有人能看明白，与其落得一个不好的名声，不如让销售伙伴们去认同销量起势的产品。
反而会获得用户的认可，再让销售做好试驾体验，让用户知晓产品之间体验的不同，认同友商优势的同时输出放大自家产品的优势。
坚守好自己的定位，做好试驾体验和优势输出。
把选择权让给消费者，不要再那么尖锐和多咄咄逼人。不要再展现出和友商品牌对立的感觉。
一定要和蔚来站在一起，吃上纯电市场快速增长的蛋糕！
大家觉得我这个想法，有没有毛病？
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