原以为第六代战机只是赶超欧美，没想到杨院士的一句话，才明白中国战机设计从此进入“

原以为第六代战机只是赶超欧美，没想到杨院士的一句话，才明白中国战机设计从此进入“自由王国”！   歼-20完成同款科目用了整整三年，而歼-36从首飞到空中放油才用了不到半年，这节奏快得让国外军事专家都懵了。这时候再回头看杨伟院士那句“中国战机设计进入自由王国”，才算真正明白这话里的分量，这哪是单纯的赶超，分明是咱们自己开始定规矩了。   所谓的“自由”，最直观的就是想怎么设计就怎么设计的底气。歼-36那独特的无垂尾飞翼构型，在全球六代机里都是独一份的，美国F-47还在纠结要不要抄歼-20的鸭翼布局呢，咱们已经敢把飞机尾巴给彻底取消了。   这种设计对隐身性能来说是颠覆性的，再配上机身那层能形成“电磁黑洞”的纳米吸波材料，雷达反射面积只有F-22的百分之一，就像给飞机穿了件隐形衣。   更绝的是机背那套DSI进气道，低速隐身时用背部进气，高速突袭就切换两侧进气，这种“一鱼两吃”的设计，以前想都不敢想，现在却成了中国六代机的标志性特征。   杨院士说的“自由”，更体现在技术不再被别人卡脖子。美国六代机F-47原计划装自适应变循环发动机，结果技术跟不上，只好靠鸭翼设计来凑数。   咱们的歼-36呢？不仅早早用上了超巡发动机，不用开加力燃烧室就能持续超音速飞行，还装上了量子计算机支持的“天枢”AI系统。这系统厉害到什么程度？   0.1秒内能给1000个空中目标打分排序，飞行员不用再埋头按按钮，成了真正做决策的指挥官。就像以前做饭得自己烧柴火，现在直接用上了智能厨房，这效率能比吗？   这种设计自由带来的差距正在越拉越大。美国F-47还在X系列验证机阶段折腾，咱们的歼-36已经完成了起落架收起飞行、小角度转弯这些高难度动作，连护航的歼-20都早早撤了。   作战理念的革新，一架歼-36能带着48架隐身无人机出去打仗，形成1500公里的“智能杀伤链”，模拟显示它的作战效能顶得上12架F-35。这就好比别人还在练单打独斗，咱们已经玩起了团队配合，根本不是一个量级的较量。   从歼-20首飞到现在不过十几年，中国航空工业就从“照着图纸造飞机”变成了“想造什么样就造什么样”。就像农村人从土灶换成天然气灶，不只是做饭方便了，更是整个生活方式的升级。现在歼-36的进度比原计划提前了三年，预计2030年前就能列装。   到那时候你再看，所谓的“赶超欧美”早就成了过去式，因为游戏规则已经换成咱们自己定的了。这大概就是杨院士说的自由，不用再看别人脸色，自己的飞机自己说了算。