新ES8预售41.68万之后，导致6系和7系价格有点错位，7系比ES8还高，6系价格显得不怎么划算。
所以ES8之后蔚来进入全新的定价体系，5系6系7系的价格调整就是自然而然的了：
全系标配100度电池，相当于官降3.8万。
问个问题，这样调整之后，单车利润降了不过销量高了，那第四季度实现正向盈利的目标是更近了，还是更远了？
蔚来标配长续航版本官降3万8蔚来标配100kWh长续航电池包蔚来标配长续航电池包售价不变
![路过蔚来，去看了一下新ES8[doge]老婆说不像40万的车，像百万的，看着很有](http://image.uczzd.cn/16575216227103611126.jpg?id=0)
新ES8预售41.68万之后，导致6系和7系价格有点错位，7系比ES8还高，6系
佩吴
2025-08-29 17:51:23
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用户70xxx88
本身就在给优惠，现在只是一步到位说清楚了
秃驴 竟敢跟贫道抢师太
买一辆未来李总还得亏十几万，你们于心何忍！买隔壁的去吧
承嬗离合淡凉
没有es7了。et7也可能被卡了
小野猪
蔚来不带电池的价格，本来就跟正常市场价差不多，租电费用纯纯就是智商税，上千块一个月干嘛不买油车呢！可以跑1200-1500公里
竟说大实话
品牌稀碎