近期逛宝马 4S 店时，重点了解了 2025 款 i3 的行情和实车表现，整理出一些实用信息供参考。展厅里的 eDrive35L 白色款，封闭式双肾格栅搭配家族设计，新能源车辨识度挺高，目前在售共四个配置。 价格方面，官方指导价 35.39 万 - 41.39 万：基础款 eDrive35L 35.39 万，顶配 eDrive40L 曜夜套装 41.39 万。终端优惠力度不小，eDrive35L 优惠后裸车约 19 万，像北京、广州等城市优惠更大，部分门店现金优惠能到 17 万左右。其他配置中，50 周年限量版指导价 35.99 万，优惠后约 23 万；曜夜套装版优惠后在 22 万 - 24 万区间。 优惠政策上，2025 年底前购 i3 可免购置税，按指导价算能省三万多。4S 店还有置换补贴和低息分期方案，具体数额需看个人情况和门店政策。 实车体验方面，内饰用了不少软性材质，手感尚可；12.3 英寸液晶仪表 + 14.9 英寸中控屏连屏设计，操作比较顺滑。空间表现不错，我 1 米 8 的身高坐后排，腿部还有两拳余量，后备厢放两个大行李箱没问题。 续航和动力上，eDrive35L 配 70kWh 电池组，CLTC 续航 526 公里，日常通勤一周一充基本够用；快充 30%-80% 约半小时出头，长途补能还算方便。驾驶是后置后驱布局，起步响应及时，过减速带时颠簸过滤得比较柔和，销售说这是因为标配了空气悬挂。 落地价需另算保险和上牌费：保险 1.5 万 - 2.5 万，上牌费约 2000 元，整体落地多数在 22 万 - 25 万之间。 总的来说，2025 款 i3 终端优惠拉低了购车门槛，加上新能源政策加持，对看重品牌和空间的用户有吸引力。不过不同地区优惠、现车情况有差异，建议想入手的朋友直接去当地 4S 店试驾咨询，能拿到更精准的报价。【来自懂车帝车友圈】
