慕尼黑车展 宝马将发布全新一代燃料电池系统,计划2028年投入量产
得益于功率密度的增加,这套第三代氢燃料电池系统体积缩小约25%,从而与未来的车辆架构“高度集成”,“使未来为客户提供多种驱动系统变型成为可能”
换言之,宝马希望能在新世代架构上,不仅仅提供纯电动车型,也可以提供氢电动力可选
目前,宝马的第二代燃料电池只在宝马ix5 上小批量应用,也就是和CLAR平台兼容,而第三代系统不仅更紧凑,能耗更低,功率更高,续航更持久
你们觉得氢能宝马有前途吗?SUV大百科[超话]
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得益于功率密度的增加,这套第三代氢燃料电池系统体积缩小约25%,从而与未来的车辆架构“高度集成”,“使未来为客户提供多种驱动系统变型成为可能”
换言之,宝马希望能在新世代架构上,不仅仅提供纯电动车型,也可以提供氢电动力可选
目前,宝马的第二代燃料电池只在宝马ix5 上小批量应用,也就是和CLAR平台兼容,而第三代系统不仅更紧凑,能耗更低,功率更高,续航更持久
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