俄罗斯为啥不用苏57？这么说吧，俄罗斯不敢用苏57，因为韩国卡住了它的脖子。别看苏57是毛子产的，但他们数量也不多，属于坏一架少一架，想再造出来新的是很困难的，这种看起来华而不实的战机，万一被打下来了，那还不得哭晕。 而且，俄罗斯这款折腾了十几年的五代机，到现在真正能上天执行任务的还凑不齐一个飞行中队，外界看着它挺威风，又是隐身又是超音速的，可真要派出去打仗，俄军自己心里都打鼓。 珠海航展上，苏57一亮相，懂行的人就看出不少门道，机身表面坑坑洼洼，螺丝都露在外面，跟人家美国的F-22比起来，做工那叫一个粗糙。 这种粗糙不光是不好看，直接影响了飞机的隐身性能，人家隐身战机讲究的是雷达波不容易反射，可苏57这做工，雷达波一照就容易被发现。 俄罗斯自己说雷达反射面积能到0.3到0.5平方米，可西方专家说实际可能更大，这隐身性能实在有点打折扣。 再看发动机，苏57用的AL-41F1发动机，说好听点是改进型，其实就是苏-27上用的老发动机改的，上世纪八十年代的设计。 这发动机毛病不少，2011年莫斯科航展上，一架苏57滑行的时候发动机突然喷火，差点出大事。 印度以前想跟俄罗斯合作搞苏57，就是因为对这发动机不放心，最后撤资了。俄罗斯倒是搞了个新发动机叫“产品30”，可测试了好几年，到现在也没真正用上。 航电系统更是苏57的短板，现在先进战机都讲究“玻璃化座舱”，各种信息一目了然。可苏57的座舱跟它的老大哥苏35比，进步不大，跟美国的F-35比更是差远了。 雷达性能也跟不上，探测距离、抗干扰能力都不如人家。现代空战讲究先敌发现、先敌开火，雷达不行，这仗怎么打？ 造不出那么多苏57，经济是个大问题，俄罗斯军费本来就紧张，2025年阿尔及利亚买苏57，单价差不多1亿美元一架。俄罗斯自己一年军费也就几百亿美元，要养那么多军队，还要搞核武器、导弹这些大家伙，能花在苏57上的钱实在有限。 而且苏57不光买着贵，维护起来更贵，隐身涂层得经常换，复杂的电子设备保养起来也费钱，相比之下，升级一下苏35这些老飞机，性价比更高，也更现实。 西方的制裁更是让苏57的生产雪上加霜，俄罗斯军工本来就依赖不少进口零件和材料，制裁一来，好多东西买不到了。 就说那隐身涂层，里面需要的特殊化学物质，以前能从欧洲买，现在只能自己想办法。生产精密零件的机床、高端芯片，这些都受限制，虽然俄罗斯说制裁影响不大，但军工企业心里最清楚，没有这些进口货，想造先进战机难如登天。 从战略上来说，俄罗斯现在也确实没那么急需苏57，在叙利亚战场上，俄罗斯派过苏57去，但主要是做测试，不是真刀真枪地干。 那里的对手没什么先进防空系统，苏57去了也就是练练手，展示一下存在感，到了俄乌冲突，情况就不一样了，乌克兰有不少西方给的防空导弹，比如“爱国者”，苏57那点隐身性能能不能躲开还真不好说。 要是真被打下来一架，那脸可就丢大了，不光俄罗斯自己没面子，想买苏57的外国客户也得打退堂鼓。 其实俄罗斯心里有数，现代空战早就不是光靠一两件先进武器就能赢的，俄乌战场上，无人机、巡航导弹这些装备的作用越来越大，性价比也高。俄罗斯把有限的军费投到这些领域，比硬着头皮造苏57划算多了。 再说了，俄罗斯的核威慑力量才是看家本领，只要核弹头够多够强，别人就不敢轻举妄动，苏57这种武器的重要性自然就往后排了。 有人说苏57华而不实，这话有点偏激，但也不是没道理，苏57的机动性确实厉害，在航展上能做出各种花哨动作，什么“眼镜蛇机动”“落叶飘”，看着挺威风。 可现代空战早就不是拼机动性的时候了，远距离发现目标、发射导弹就解决问题，哪还有那么多近距离格斗的机会？花大价钱搞这些华而不实的机动性能，不如把雷达和导弹搞好来得实在。 总的来说，俄罗斯不是不敢用苏57，而是有太多现实困难，技术上不够成熟，经济上捉襟见肘，战略上又有更急需的装备要发展。 韩国断供零件只是其中一个小问题，就算没有这个事儿，苏57也很难成为俄罗斯空军的主力，这就像一个家里不富裕的人，想买辆豪车撑门面，可就算买得起，保养费、油钱也负担不起，最后只能偶尔开出去转转，平时还得靠旧车代步，俄罗斯现在就是这个处境，苏57看着光鲜，真要大规模用起来，实在是力不从心。 未来苏57能不能真正撑起俄罗斯空军的门面，还得看俄罗斯经济能不能好转，技术难题能不能解决。 但就目前来看，这条路还很长，俄罗斯可能还得继续靠那些升级的老飞机和导弹过日子，苏57更多时候还是个“花瓶”，偶尔拿出来展示一下，真要派上大用场，还得等些年再说。
