北京不限次数切换车牌这政策一出来,
我就知道,
胡同里那些僵尸车完蛋了!
不是因为政府要加大清理力度,
也不是因为居民突然自觉了,
而是车主们再也不必死攥着破车保牌照了。
以前谁舍得报废旧车,指标一扔,再想摇号基本没戏。现在好了,普通牌随意换电车,烧油还是用电随你挑,卖了旧的还能更新回普通指标,循环不限次数。那些占着胡同消防通道、锈迹斑斑的夏利和面包,最后一点存在理由也没了。
我看下一步,该是它们彻底消失的时候。
北京不限次数切换车牌这政策一出来,
我就知道,
胡同里那些僵尸车完蛋了!
不是因为政府要加大清理力度,
也不是因为居民突然自觉了,
而是车主们再也不必死攥着破车保牌照了。
以前谁舍得报废旧车,指标一扔,再想摇号基本没戏。现在好了,普通牌随意换电车,烧油还是用电随你挑,卖了旧的还能更新回普通指标,循环不限次数。那些占着胡同消防通道、锈迹斑斑的夏利和面包,最后一点存在理由也没了。
我看下一步,该是它们彻底消失的时候。
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墨者
政策会变的
寡人与你拼了
切换油电指标跟保留指标没关系,前年就发明文通知了,车辆报废或出售后可以永久保留指标。以前是6个月,最多可以延期一次到12个月。新政策是可以永久保留,不用再占号了。这次的明文通知只是针对早期的油车指标购买电车后,能不能再切换回油车的说明,而且不限次数。但是电车指标只能买电车。北京的政策就是忽悠老百姓,跟以前开个所谓听证会就把月票取消一样,过几年又把不限次数的和2块钱不限站数给取消了。政策随时会变,老百姓想稳妥点还是要保留珍惜资源,别盲目自信跟风
用户10xxx03 回复 09-10 05:58
别和政策作对。
爱我你幸福
不要那么乐观,报废汽车要交钱,还要自己运到有报废资格的企业那里。这些都是要花钱的!报废补贴能解决什么问题,谁知道?
宗介
会不会是等大多数油车换成电车,就把这个政策关停了[doge]
寡人与你拼了 回复 09-10 00:03
有90%的可能。现在跟你说不限次数切换,没准过几年突然发布个政策不让切换回来了。目的就是让你多花钱,买新车,换新车,换新能源。
行者
现在是电车指标,可以报废了换油车吗?
盖世55555
放开牌照。 增加使用成本