昨天！台岛东部激烈对峙，空警500突然开应答器冲入，F16紧急起飞 13日上午8时50分，台湾岛东北海域上空出现了一架解放军的空警-500预警机，这架飞机贴着台岛海岸线飞行时，突然打开了ADS-B信号应答器，把实时位置公开了出来。 随后它沿着宜兰、花莲、台东县的海岸线一路向南飞，最近的时候离花莲县海岸不到60公里。 这一下，台军的防空单位立刻紧张起来，多架F-16战斗机紧急升空，前去执行查证和伴飞监视任务。 要知道，空警-500是解放军目前最先进的预警指挥机，它是以运-9为平台改造的，搭载了先进的数字相控阵雷达。 这种预警机的探测距离能达到470公里，对大型目标甚至能探测到500公里以上，一次能同时跟踪60到100个目标。 它不只是个"空中雷达"，还是个空中指挥所，能把战场上的各种信息实时汇总起来，再给其他作战单元分配任务，在现代战争中这可是核心能力。 这次它飞到离花莲不到60公里的地方，意味着台岛东部的大部分军事设施都在它的监控范围内。 花莲是台军的重要空军基地，那里有不少防空阵地和洞库设施，平时被台军当成"后方战略基地"，现在被空警-500这么近距离侦察，心里能不紧张吗？ 台军这次紧急起飞的F-16战斗机，主要来自花莲基地和嘉义基地。目前台军在花莲基地部署了69架F-16，嘉义基地有60架。 这些F-16中，有一部分已经升级成了F-16V，台军把这当成最先进的战机力量。不过从反应速度来看，这次从发现空警-500到F-16升空，用了大约6分钟时间。 这个速度看起来不慢，但要知道空警-500的巡航速度是每小时550公里，等战机升空时，预警机已经掌握了周边空域的基本情况。 其实军用飞机执行任务时，通常都会关闭应答器，这样可以保持隐蔽性。而解放军这次反其道而行之，特意打开信号，这是一种战术动作。 一方面可以避免和民航飞机发生误判和碰撞，另一方面相当于"主动亮相"，让台军必须做出反应。 这样一来，解放军就能收集台军的雷达数据、出动时间和应急流程，还能通过全程监控了解他们的作战习惯。 空警-500这次的飞行路线很有讲究，从宜兰到花莲再到台东，几乎把台岛东部沿海都侦察了一遍。它的航程有5700公里，完全能满足这种长距离侦察任务的需求。 而且它配备了卫星通信系统，能把收集到的信息实时传回后方指挥中心，甚至可以直接指挥其他战机行动。这意味着一旦有需要，后续的作战力量可以很快响应。 台军对这种抵近侦察的反应越来越频繁。就在不久前，福建舰过台湾海峡的时候，台军花莲基地的F-16V紧急起飞次数比平时多了三倍。频繁的紧急起飞对飞机和飞行员都是很大的消耗。 F-16战机的机体有一定的使用寿命，每次紧急升空都在加速消耗它的寿命。飞行员也需要保持高度紧张，长期下来疲劳问题会越来越严重。 其实这不是解放军第一次在台岛周边打开应答器飞行了。早在2022年的演训中，就有空警-200预警机打开应答器展示存在。这种行动已经成了一种常态化的侦察和威慑手段。 通过这些行动，解放军不仅熟悉了台岛周边的战场环境，测试了雷达在不同空域的工作情况，还对台军的重点基地进行了实时侦察，同时也试探了台军的反应能力，包括他们的雷达开机时间、干扰源使用和战机起飞速度等。 台军为了应对这种压力，一直在加强防空力量。他们向美国大量增购"毒刺"导弹，原本计划买500枚，后来又增购了1985枚，总共要买到2485枚，总金额从133.7亿元新台币涨到了690亿元。 但"毒刺"导弹是短程防空导弹，有效射程只有4800米，对于在高空飞行的预警机来说，威胁其实很有限。 从台军公布的信息来看，他们对解放军战机的监控能力其实并不强。2022年8月的演训中，解放军出动了包括歼-20、歼-16、轰-6K在内的百余架战机，可台军公布的数量少得可怜，而且完全没提到轰炸机和预警机，连歼-20的动向都没掌握。这次空警-500主动打开应答器，台军虽然紧急起飞了F-16，但实际上已经完全处于被动应对的状态。 空警-500这次行动还有一个重要意义，就是向外界展示解放军对台岛周边空域的掌控能力。它沿着台岛东部海岸线飞行，把所谓的"后方基地"纳入监控范围，让台军意识到没有什么地方是绝对安全的。 同时这也是对"台独"势力和外部干涉势力的一种威慑，表明解放军有能力随时维护国家主权和领土完整。 而台军的紧急起飞虽然看起来反应迅速，但实际上暴露了他们被动应对的困境。随着解放军常态化的战备巡航，台军的防空压力会越来越大，他们那些所谓的防御措施，在解放军的体系化作战能力面前，根本起不了多大作用。 这种实力的差距，不是靠购买几架战机、几枚导弹就能弥补的。
