好啊，有些人把一鱼多吃发挥到极致：
ES8的BAAS方案，电池价格是10.8万，可以不够买电池，只买车身，整车价格来到30万以内，于是有些人跳着说，才30万以内的价格，比人家50万差远了。
一转头，说BAAS之后价格低于30万，这帮人又开始跳起来说，后面电池租金不算了吗？
这帮人看不到的是：
1、BAAS之后实实在在降低买车购置税门槛了，30万以内今年就是没有购置税；
2、BAAS之后，现在整体二手车市场更认可，因为告别了电池的不确定性，车身更保值，这个趋势已经被很多人认可了；
3、BAAS之后，车价便宜了，保险更便宜，几乎要便宜三分之一；
4、BAAS之后，蔚来还认可你的每一笔租金可以一部分转化成下一台车的购车款（蔚来是一个月100块钱）；
现在蔚来ES8的BAAS占比超过80%就已经说明问题了，行业里面其他厂家还想跟不就说明问题了嘛？
2025蔚来日全新es8正式上市水哥有话说
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