去年底到今年初的那个时候，蔚来的销量还在1万多台当中挣扎，那个时候负面舆论满天飞
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淼淼姐同学的文章
这是啥车？
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股价能说明什么？其实股价短期说明不了什么，只能说明新能源你追我赶，没有永远的领先
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昨天从四姑娘山下来，看到一个车队的理想i6迎面驶来，奔往四姑娘山。电车就是要多在
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给理想车主的大爱点赞！
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现在车圈都这么玩吗？倪大红怎么看着和郭涛在L60传播短片的动作那么像呢？我想问一
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有些网友着急上火能理解，但是别什么馊主意都往外冒啊，什么充了劣质电这种借口都编出
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今天早上开es8跑高速车比较多，速度起不来，能耗为14.8度每百公里，非驱动能耗
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ES8二排功能屏幕有什么用？下车打开车门一瞬间，这么大的屏幕提示你后方有没有来车
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之前三兄弟的市值差距曾经一度拉得很开，现在又几乎站在同一个起跑线上了……
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两者的市值又一次处在交汇口……
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走了一趟川西，两个最明显的感受充电依然不靠谱，换电站还没有完全普及坐等换电站继续
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ES8真的彻底出圈了，我一个好友，万年不变的坚定油车党，一直不信任电车，自从试驾
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成都驾享团队又在玩出新花样了？远程要是父母不方便，可以喊叫小哥帮忙搬重东西，帮忙
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说一个暴论，有些小可爱可能听了不乐意，但对不起了，我还是得说。出门充电事事难，出
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鹏鹏x9的增程用了一个特制的电池。关键点在于国标10倍的设计，2000次循环衰减
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差不多高速上顶着限速跑，ES8就是这个能耗水哥有话说
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从四姑娘山镇到都江堰，虽然整个路程154公里，但实际的电耗也就30来公里。昨天晚
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斌哥在南京面对面的时候，明确表示，23-24款的蔚来，智能座舱方面快到顶了，但是
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恭喜蔚来换电9000万次达成，一亿次指日可待蔚来换电一小步，新能源行业前进一大步
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