湖北武汉,一高速路上上演“惊魂一刻”:一辆小轿车突然失控,追尾前方大货车,轿车卡在货车底被拖行近百米后靠边停下,拖行了 30 条虚线,近450米! 9 月 22 日早上 7 点半,武汉绕城高速花山大道上,一辆轿车的行车记录仪,拍了个让人汗毛倒竖的画面。 黑色小轿车变道的瞬间,“哐当” 一声狠狠撞上前方大货车,车头直接卡进货车尾巴底下,轮胎蹭着地面冒起滚滚浓烟,硬生生拖了 450 米才停下。 网友盯着高速上的虚线一算,正好是 30 条 “69 线” 的距离! “那声音听得人牙酸,就像铁皮被硬生生啃掉一块!” 路过的司机说,小轿车被拖行时一直发出刺耳的摩擦声,浓烟飘出去十几米远。 更揪心的是,大货车司机压根没察觉,直到半分钟后感觉车身不对劲,才赶紧靠边停车。 视频发布者称,轿车里就司机一个人,他帮忙报了警。 万幸的是,这场跟电影特效似的事故,没造成人员伤亡,但现场那景象,光看都脊背发凉。 交警到的时候,小轿车车头凹得不成样,地面的拖痕跟刻出来似的,轮胎碎片撒了一地。 现在事故责任还在查,但老司机一看就明白:十有八九是小轿车变道没弄好惹的祸。 评论区里也有网友猜测,除了变道操作问题,说不定是司机开车时玩手机分了神,或是熬夜跑长途疲劳驾驶打了盹,才没能及时反应过来撞上货车。 这事儿其实戳中了高速开车的两个 “死亡陷阱”,头一个就是小轿车瞎变道、违规变道。 懂点交规的都知道,变道得留够安全距离,别妨碍后车,不然出了事儿,基本就是变道的人全权负责,没跑的。 网友猜,要么是司机没看后视镜,要么是估错了货车的速度,才躲都躲不及。 第二个更得提心吊胆,大货车的 “视觉盲区” 和反应迟缓,这俩问题必须万分警惕。 货车那么大,车尾、侧边全是盲区,加上发动机噪音又大,轻微的追尾根本感觉不到。 之前杭州就出过类似的事,小车卡货车底拖了 5 公里,司机到停车检查才发现。 不过这次也有网友对大货车司机的处理方式表示认可,觉得他察觉车身异常后立刻靠边停车,没有盲目急刹或猛打方向,反而避免了车辆侧翻、后车追尾等更大伤害。 这次 450 米的拖行,也算给所有货车司机敲了警钟:开车时感觉车身不对,必须马上停车看清楚! 评论区里,卡友们都后怕坏了:“货车刹车距离长,盲区又大,小车可别瞎变道凑过来!” 也有网友点出关键:“高速虚线 15 米一组,30 组就是 450 米,这距离足够反应了,可惜没抓住机会。” 其实这事故本来能避免的,要是小轿车变道前多瞅一眼后视镜、没在开车时玩手机,要是货车司机多通过镜子看看后面,要是双方都留够了安全距离,哪会有这场惊魂? 要知道,车速 100 公里的时候,安全车距至少得 100 米,差不多 7 组虚线的距离呢。 现在事故车已经拖走了,但地上的拖痕还在那儿提醒过路车:高速上每一次变道都藏着风险,每一组虚线都是安全标尺。 希望这 450 米的浓烟能叫醒更多人,一时疏忽犯的错,可能就是一辈子的遗憾。在生命面前,再快的车速、再急的行程,真的都算不了什么,不值一提。 对此,你有什么看法呢?
“良心坏透了!”安徽大货车司机去甘肃拉货,晚上就睡在驾驶室里,不料第二天醒来却
【10评论】【11点赞】