法媒《世界报》：特兰蒂斯集团计划临时关停普瓦西工厂及欧洲多地工厂，其中包括位于巴黎附近伊夫林省的普瓦西工厂。
10月，该工厂的2000名员工将进入部分失业状态，欧洲另有5家斯特兰蒂斯工厂将面临同样命运，分别有2家位于西班牙、1家位于德国、1家位于意大利和1家位于波兰。
斯特兰蒂斯针对这一新闻向法新社表示：“为适应目前欧洲低迷的市场环境，并在年底前优化库存管理，普瓦西工厂将于10月13日至10月31日期间，暂停15个工作日的生产，动态调休。”
这次调整主要的原因是该工厂的欧宝Mokka车型销量严重下滑导致的，目前普瓦西工厂的日产量为420辆，产品涵盖欧宝Mokka与雪铁龙DS3两款车型，而斯特兰蒂斯集团已经做出决定，欧宝Mokka的生产将于2028年完全停止，目前尚无任何新车型的生产计划被公布。
除此之外，那不勒斯附近的波米利亚诺工厂将实施临时停产，该厂负责的FIAT Panda经典车型将于9月29日至10月6日关停，阿尔法・罗密欧的Tonale车型的生产线则将于9月29日至10月10日暂停。
但意大利工厂的暂停只是为了“根据实际市场需求重新平衡生产”，并无后续彻底关停的计划。
其他受影响的斯特兰蒂斯工厂还包括德国艾森纳赫工厂（预计停产5天），以及西班牙的萨拉戈萨工厂与马德里工厂（分别预计停产7天和14天）。
在欧洲汽车行业面临贸易战、市场低迷，尤其是来自中国的激烈竞争等多重严峻挑战的背景下，这些停产决定让工会对斯特兰蒂斯集团未来关闭更多工厂的可能性感到担忧。斯特兰蒂斯并非唯一陷入困境的欧洲汽车制造商：上周五，德国汽车行业的龙头企业大众集团下调了2025年的业绩预期。作为欧洲最大的汽车制造商，大众计划在德国裁员3.5万人。[皱眉]
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