“波兰又卡脖子？ ” 刚放行的中欧班列，转头被波方加了三道锁。 检查比例翻倍、过境费涨价、货柜多停48小时，一条比一条扎手。2023年跑了一万七千列，四成从波兰过，本该躺着收过路费，现在却要“加戏”。 欧盟自己都盖章：班列给波兰送了五千个饭碗，连带两万多人端上物流饭。 饭碗还没端稳，波兰政府先嫌汤不够咸。 波商会先急了：再折腾，车就绕道走南线，运费低、时间快，到时候空铁轨谁赔？ 算盘珠子噼啪响，却忘了客户也会用脚投票。 中方回得也干脆：想谈，可以；想乱加费，市场不答应。 没人逼着火车非走马拉舍维奇，换轨点多得是。 中欧班列不是慈善列车，谁把关口变成收费站，谁就先被下一站换掉。
周三，菲律宾参议院以15票赞成、3票反对、2票弃权的投票结果通过了一项决
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