一名特斯拉技术人员被一台故障机器人袭击后，向特斯拉和机器人供应商提起了共5100万美元（约合人民币3.63亿元）的诉讼。
据报道，这名技术人员名叫彼得•亨特多布勒（Peter Hinterdobler），今年50岁。2023年7月，亨特多布勒在特斯拉位于美国加州的佛利蒙特工厂协助拆卸 Model 3生产线上的机器人时受伤。事发时，他试图移除机器人底部电机，但机器人臂突然毫无预警地释放，以相当于约8000磅配重的力量击中亨特多布勒，致其被抛至地面并失去意识。
据悉，弗里蒙特工厂负责生产特斯拉的Model S、Model X、Model 3和Model Y等多款主力车型，年产量达到65万辆。该工厂约有2.2万名员工，至今依然是特斯拉在北美最大的生产基地。
事故发生后，涉事机器人已从Model 3生产线上的正常位置移走。亨特多布勒随后在加州大学旧金山医学中心接受治疗。这场事故导致他遭受严重身体创伤、情绪困扰和财务损失。截至目前，其医疗费用已达100万美元，预计后续治疗还需至少600万美元。
今年8月，亨特多布勒向加州法院提起诉讼，将特斯拉和发那科公司（FANUC）告上法庭，后者是一家日本公司，是肇事机器人制造商。他要求赔偿5100万美元，包括工资损失、精神损害、疼痛折磨以及收入能力下降。目前，该案已被移交至奥克兰联邦法院。
法庭文件指出，涉事机器人被放置在非指定区域，不符合设备设计规范。亨特多布勒指控特斯拉未能确保机械装置安全，使其在未完成安全断电与固定的情况下进行拆卸操作，存在严重过失。同时，他指称机器人制造商发那科美国公司在产品设计上存在缺陷。
这并非特斯拉首次发生机器人相关事故。2021年，得克萨斯州工厂就曾有一名工程师被机器人臂抓伤。根据美国OSHA 2023年数据，特斯拉工厂重伤率是行业平均水平的1.7倍，显著高于丰田、福特等车企。
随着工厂自动化程度提高，此类事故风险正在增加。数据显示，截至2025年，美国企业已记录至少
41起机器人相关死亡案例。尽管此次特斯拉涉事设备为传统工业机器人，并非AI驱动的自主机器人，但事件仍引发对自动化行业安全标准的
