列车停站292分钟！深圳到重庆高铁半夜停5小时，12306：选别的车 这趟高铁停站时间直接惊掉下巴！深圳开往重庆的D4982次列车，在怀化南站居然要停292分钟，从凌晨00:08停到5:00，旅客得在车站等5小时，12306还说嫌久可以换车，这操作太离谱了！ 11月21日的列车时刻表一曝光，网友直接炸了。本来熬夜坐车就够累了，结果中途还要在怀化南站硬生生等5小时，这哪是坐车，简直是变相“过夜”。有旅客吐槽：“凌晨在陌生车站等这么久，又冷又困，太遭罪了！” 12306客服倒是挺直接，承认确实有这么长的停留时间，理由是线路施工维护，凌晨停车时间会比较长。还建议旅客要是觉得时间久，可以选择其他列车出行。这话听着就让人不舒服，合着是旅客的问题？ 想想那些赶时间的旅客，买了票满心期待早点到家，结果中途被“扔”在车站5小时。凌晨的车站又安静又冷清，想找个地方休息都难，只能在候车厅硬熬，这体验感简直差到极点。 网友们纷纷吐槽，说“这哪里是列车，分明是移动旅馆加中转站”“施工维护不能换个时间吗？非要让旅客半夜等这么久”。还有人算了算，292分钟就是4小时52分钟，快5小时了，比不少短途车程都久。 其实线路施工维护是必要的，为了保障行车安全大家都能理解，但也不能让旅客付出这么大的代价。凌晨时分，旅客又累又困，尤其是老人和孩子，在车站停留这么久，安全和舒适都没法保证。 有经常坐这趟车的旅客说，之前也有过停留时间长的情况，但最多也就一两个小时，这次直接冲到5小时，实在让人接受不了。而且提前也没收到通知，直到看时刻表才发现，太突然了。 12306建议换车的说法也被网友吐槽“站着说话不腰疼”。要是早就买好了票，临时换车可能没票了，或者要多花不少钱，这损失谁来承担？更何况有些旅客就是冲着这趟车的时间买的，结果被临时“耽误”。 也有网友理性分析，说凌晨是线路施工的最佳时间，因为此时客流量少，对运营影响小。但就算是这样，也应该提前告知旅客，或者安排相应的休息场所，而不是让大家在候车厅硬等。 希望铁路部门能重视这个问题，要么调整施工时间，要么提前通知旅客，要么在车站提供更好的服务，比如开放休息室、提供热水等，尽量减少对旅客的影响。毕竟旅客花了钱，就该得到相应的服务，不能这么敷衍。 这事儿也给大家提了个醒，以后买火车票的时候，不光要看出发和到达时间，还要留意中途停留时间，尤其是凌晨时段的列车，避免遇到这种“超长停留”的情况，影响出行体验。 说到底，线路施工是为了安全，但旅客的体验也不能忽视。铁路部门应该在保障安全的前提下，尽量优化运营安排，做到两全其美。不然就算安全有了保障，旅客的不满也会越来越多，最后影响的还是自己的口碑。