中日对峙到了今天，一个不得不承认的事实似乎已然摆在了明面上， 日本 对于中国的不满似乎不仅仅只是在日本政府这么一个领导层上，日本本土内的公民似乎都对中国有着说不清道不明的仇恨。 中日之间的矛盾，远不是表面上的领土争端或历史争议那么简单，而是有着复杂的历史、经济和社会根源。 历史问题绝对是这一切的病根，而且这病根还在被人为地不断加深。咱们这代人从小就知道南京大屠杀、731 部队的暴行，这些铁一般的历史事实，在日本却被一点点歪曲甚至抹杀。 2025 年日本的新版初中教材，居然把 “南京大屠杀” 改成了 “南京事件”，还把卢沟桥事变的起因说成是 “日军演习时遭到不明枪击”，把侵略硬生生说成了 “自卫还击”。 这种颠倒黑白的教科书，从小就给日本孩子灌输错误的历史观，让他们根本不知道自己国家曾经犯下的滔天罪行，反而觉得日本是战争的受害者。 经济上的竞争与失衡，更是让这种不满情绪有了现实的土壤。过去几十年，日本靠着汽车、电子等产业风光无限，可现在中国的崛起让他们感受到了前所未有的压力。 2020 年的时候，中国新能源汽车在日本市场的份额还只有 0.3%，到了 2025 年已经飙升到 17%，比亚迪、蔚来这些中国品牌，凭着先进的电池技术，让一直骄傲的丰田都不得不加速电动化转型。 更让日本车企焦虑的是，2025 年中国汽车全球销量达到 2700 万辆，首次超过日本的 2500 万辆，成为全球第一汽车出口国，而日本本土的电动车份额还不到 2%。 除了汽车产业，半导体领域的博弈也同样激烈，中国对镓、锗等关键材料的出口管制，直接击中了日本半导体产业的要害，因为他们对这些材料的依赖度高达 90%，短期内根本找不到替代来源。 这种产业竞争带来的冲击，最终都转嫁到了普通民众身上，日本核心 CPI 连续 7 个月超过 3%，大米价格暴涨一倍，实际工资下降导致消费疲软，很多人不去反思自己产业转型滞后的问题，反而把怨气撒到了中国身上，觉得是中国抢了他们的饭碗。 更可怕的是，日本媒体和右翼势力的推波助澜，把这种不满情绪变成了全社会的 “集体偏见”。日本的很多媒体早就没了客观公正，整天渲染 “中国威胁论”。 2010 年钓鱼岛撞船事件，明明是日本巡逻船围追堵截中国渔船，却被他们恶意剪辑成中国渔船 “故意撞击”，通过电视滚动播放，极大地恶化了民众对华观感。 2025 年甚至出现更荒唐的事，日本电视台把中国女子 “东京乌鸦真多” 的随口抱怨，恶意剪辑成 “中国人吃乌鸦” 的谣言，让这位无辜的游客遭到网暴。 除了电视媒体，书店里到处都是《难道还要搭理那个国家吗》《漫画嫌中国流》这类煽动仇恨的书籍，网络上更是一片骂声，所谓的 “网络右翼” 人数可能高达 120 万，他们辱骂中国、否定战争罪行的留言，动辄就能获得上千个赞。 这种全方位的负面宣传，让日本民众根本没有机会了解真实的中国，只能在偏见的泥潭里越陷越深。 2025 年的民调显示，日本民众对中国的亲近感仅为 7.3%，而不亲近感高达 73.1%，这个数据背后，正是媒体长期误导的结果。 民间交流的减少，又让这种偏见失去了修正的机会。曾经，中国游客占日本国际游客总量的近四分之一，消费额占到访日外国游客总消费的 42.79%，中国留学生更是占日本留学生总数的 36.7%，这些民间往来本是消除误解的最好桥梁。 但近年来，由于日本政府的错误言论和社会氛围的恶化，中国赴日旅游和留学的人数大幅减少，2025 年中国游客在日消费同比下降 41%，而针对中国公民的暴力犯罪率却上升了 27%。 东京上野区发生的中国公民被催泪瓦斯袭击、4.2 亿日元被抢的案件，只是众多安全事件的一个缩影，在日华人商铺遭遇入室抢劫的案件增加了 40%，很多人被迫安装防弹玻璃。 这种 “经济依赖” 与 “安全排斥” 的矛盾心态，让中日民间的隔阂越来越深，而民间交流越少，误解就越难消除，形成了恶性循环。 说到底，日本民众对华的不满和仇恨，从来都不是偶然的，而是历史教育的扭曲、经济竞争的焦虑、媒体舆论的误导和民间交流的缺失，共同作用的结果。 这些根源相互交织，已经渗透到日本社会的骨髓里，不是靠一两次外交谈判或者文化交流就能化解的。 我们不能天真地以为只要我们展现善意，就能换来对等的尊重，也不能简单地把这一切归咎于个别右翼分子。 认清这个现实虽然让人沉重，但只有正视这些深层根源，才能在复杂的中日关系中保持清醒的头脑，既不夸大矛盾，也不忽视问题。 中日两国一衣带水，本应和平共处，但想要真正改善关系，日本首先要做的就是正视历史、停止误导民众，否则，这种深层次的对立只会越来越严重，最终损害的是两国人民的共同利益。