阿联酋退出阵风F5项目

2026年4月5日，印度新闻网站《the print》报道，阿联酋已不再为法国“阵风F5”项目提供部分资金，使法国不得不独自承担空军主力战机升级的任务，这进一步影响了该型战斗机向潜在买家的销售。

法国论坛报》周四报道称，阿联酋原本有意为这个总规模50亿欧元的现代化升级项目提供近35亿欧元的资金，但在今年早些时候法国总统埃马纽埃尔·马克龙与阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬举行了一场灾难性的会晤后，阿联酋退出了该协议。

法方不愿分享涉及光电（即探测与控制光的技术）等领域的机密技术，这使得阿联酋方因投资几乎毫无回报而感到不满。

《论坛报》的报道称：“在2025年围绕‘阵风F5’战斗机融资问题陷入数月僵局之后，埃马纽埃尔·马克龙对阿布扎比的访问旨在厘清两国对这项尖端技术增强型项目开发的期望。这对热衷采纳新技术的阿联酋人而言是一个重大关注点。”

“最终，法国总统不得不聆听谢赫·穆罕默德·本·扎耶德长篇累牍的批评，后者对法方在此事上的提议感到愤怒。两国元首的会晤非常糟糕，法国和阿联酋显然未达成共识。”

据《论坛报》报道，阿布扎比希望以尽可能“深度参与”项目作为其出资的回报，而法方对此并不开放。因此，法国政府现在不得不规划如何在未来数年内分摊达索“阵风F5”升级项目的资金投入，这可能导致项目延期。

获得阿联酋的资助本可使马克龙政府减轻预算分摊压力，从而让其他在研项目得以推进。对马克龙而言，失去这笔资助协议将进一步冲击法国的国防预算，而此时法国政府正难以控制公共支出。

自马克龙于2024年召集提前选举导致议会悬浮以来，多届法国政府均难以通过预算。总理米歇尔·巴尼耶和弗朗索瓦·贝鲁均因未能通过预算而下台。然而，现任总理塞巴斯蒂安·勒科尔努于2026年2月成功通过了一项预算，该预算将削减公共支出，以实现当年约5%的财政赤字，同时增加整体国防预算。

“阵风F5”被视为法德西联合研发的下一代战斗机：“未来空中作战系统”（FCAS）的前奏，后者预计在2040年左右投入使用。“阵风”战斗机将继续服役直至FCAS准备就绪。

印度有意采购114架“阵风”战斗机，达索航空公司已被要求在月底前提交标书。根据相关报道，法国武装部队部曾公开表示，印度有意在该整体协议中采购约24架F5型以及90架F4型。