广州，6旬老太坐公交，期间坐累了，就起身在车厢过道里走动，活动腿脚。谁知，司机避让前方突然变道车辆，不得已紧急踩刹车，导致老太当场摔倒在车厢内，疼得呲牙咧嘴，起不来了。司机赶紧将车停稳，将老太扶起，并送去就医。结果，老太确诊为骨折、关节半脱位，构成了九级伤残。老太花钱又招罪，认为都是司机的责任。于是，将司机和公交公司一并告上法庭，要求赔偿医药费等34万元，法院判决很意外。


广州有位六十多岁的李婆婆，平时出门基本都靠坐公交，这天她跟往常一样上车找了个座位坐下。


坐了一会儿觉得腿有点发麻，就想着起来走两步活动活动，车子还在行驶中，她也没扶着扶手，就慢慢在过道里溜达。


谁也没想到，前面突然有辆小车乱变道，一下子挤到公交车前面，司机反应算是挺快的，先按喇叭提醒，然后赶紧踩刹车把车停住，避免追尾，刹车虽然算比较稳，但毕竟是紧急情况，车厢里还是猛地晃了一下。


李婆婆当时一点防备都没有，人又没扶着，直接失去平衡，“啪”的一下摔在地上，疼得不轻，半天起不来，司机见状赶紧把车停好，上前把她扶起来，看情况不对，马上安排送医院。


检查结果不太乐观，不光骨折，还有关节半脱位，后面做了伤残鉴定，评上了九级伤残，治疗、康复一折腾，不光遭罪，花的钱也不少。


李婆婆越想越觉得不公平，认定自己是因为司机突然刹车才摔的，这事就该公交公司负责，她和公交公司谈过几次赔偿，但始终没谈拢，最后干脆把司机和公司一起告上法院，要求赔偿医疗费、护理费、伤残赔偿金等，加起来三十多万元。


到了法庭上，李婆婆坚持认为，如果不是那一脚急刹车，她根本不会受伤，责任应该全在对方。


公交公司则表示，当时是前车违规变道，司机是为了避免事故才刹车，这属于紧急避险，没办法的事情，而且交警事后也认定，这起情况属于意外，司机和乘客都没有责任。


法院把车内监控等证据都调出来仔细查看，还原了整个经过，结果显示，公交车当时没有超速，也没有超载，一切都在正常范围内。


司机面对突发状况，先鸣笛再刹车，操作符合规范，没有不当之处，更关键的是，当时车上其他乘客都坐着，也没人受伤。


问题主要出在李婆婆自己，她作为成年人，应该清楚公交车在行驶过程中随时可能出现晃动或刹车。


可她偏偏在车没停稳的时候起身走动，还没有任何防护措施，连扶手都不抓，一旦车辆有动作，自然更容易摔倒。


法院认为，她这种行为属于没有尽到基本的安全注意义务，而且过失还不小，按照相关法律规定，像公交公司这种承运人，通常需要对乘客的安全负责，但如果是乘客自己故意或者存在重大过失导致受伤的，责任就不能算在公司头上。


结合整个情况来看，司机和公交公司没有过错，事情的发生主要是因为李婆婆自身疏忽，因此法院最终判决，驳回她全部诉求，三十多万元的赔偿一分钱都不支持。


这个结果让不少人觉得有点意外，毕竟老人受了这么重的伤，很多人以为多少会有些补偿，但换个角度看，其实也说得通。公共交通的安全，不只是司机的责任，乘客自己也得注意。


车子在行驶中，本来就不稳定，老老实实坐好、扶稳，是最基本的常识，如果不当回事，出了问题也很难让别人来承担后果。


对此你怎么看？


信源：环球网