综合来看这并非十分理想的成绩，毕竟同比还跌了一点。但考虑客观情况和友商表现，也不是完全不能接受。

即使按ZGH整体计算，在今年想要达到头部也绝非易事。尤其是这两年体量上来之后有部分人员试图违反先进比例和既有架构定义原则甚至复辟西方式运动车，这对体量扩张很可能产生影响，值得警惕。