轮到台湾头疼了，这次赖清德要怎么回来？

这事还得从半个多月前说起。4 月下旬，赖清德原本计划乘坐专机，去非洲斯威士兰参加国王姆斯瓦蒂三世登基 40 周年庆典。

斯威士兰是台湾在非洲仅剩的所谓 “邦交国”，民进党当局本来想把这次出访吹成 “外交重大突破”，好好宣传一番。

可没成想，出发前一天，直接被现实泼了一盆冷水。

当时，赖清德专机的必经路线，要经过塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加这三个国家的空域。结果这三个国家非常干脆，直接拒绝发放飞行许可。

这三个国家正好卡住了关键航路，绕飞又找不到合适的备降机场，赖清德的行程只能紧急宣布 “暂缓”，这也是台湾地区领导人出访首次在行前临时取消，场面十分尴尬。

按常理来说，碰了这次的钉子，赖清德该知难而退，乖乖回台湾处理事务。

可他偏不，为了所谓的 “面子”，硬是想出了一个让人瞠目结舌的办法 —— 偷偷搭乘斯威士兰国王的私人飞机出境。

5 月 2 日，宜兰刚发生地震没多久，岛内民生事务一堆，赖清德却不顾民众安危，悄悄钻进外国飞机溜出台湾，上演了一出 “偷渡式” 外窜闹剧。

现在，赖清德好不容易到了斯威士兰，新的麻烦又找上门了：怎么回去？这个问题，直接把台湾当局难住了。

最开始，台湾当局想老办法，安排赖清德的专机去斯威士兰接他回来。

可问题来了，出去的时候都被多国拒绝过境，回来的路线一样，那些坚持一个中国原则的国家，大概率还是不会给飞行许可。

毕竟一个中国原则早已是国际社会的普遍共识，谁也不会为了赖清德，违背这个大趋势。

要是强行让专机起飞，没有空域许可，一旦进入其他国家领空，轻则被拦截、驱离，重则可能面临更严重的后果，风险实在太大，台湾当局根本不敢冒这个险。

既然专机行不通，有人可能会说，那就搭普通民航或者其他国家的飞机回去不就行了？可这看似简单的办法，对赖清德来说，同样是麻烦重重。

一方面，赖清德的身份特殊，作为台湾地区领导人，他的一举一动都备受关注。

之前他多次发表 “台独” 言论，顽固坚持分裂立场，早就被国际社会贴上了 “麻烦制造者” 的标签。

不少国家对他本就反感，要是搭乘这些国家的飞机，很有可能在过境时被故意刁难，甚至直接拒绝入境，到时候只会更加难堪。

另一方面，就算能顺利坐上飞机，回到台湾的过程也未必安稳。

现在国际社会对 “台独” 势力的打压越来越明显，赖清德这次偷偷出境的行为，已经被多方批评是 “不顾民生”。

要是再在回程中出点意外，不管是被媒体曝光尴尬场面，还是遭遇其他波折，都会让他的政治形象彻底崩塌，这是他和民进党当局最不想看到的。

讽刺的是，赖清德现在的处境，完全是他自己一手造成的。

这些年，他顽固坚持 “台独” 分裂立场，不断勾连外部势力，妄图挑战一个中国原则，结果就是把自己的路越走越窄。

从非洲三国拒飞过境，到欧洲国家明确拒绝协助，再到现在被困非洲无法顺利返程，每一步都是他倒行逆施的后果。

说到底，赖清德的困境，本质上是 “台独” 分裂势力的困境。

他们违背历史潮流，无视国际共识，不顾台湾民众的切身利益，一门心思搞分裂，最终只能是搬起石头砸自己的脚。

不管是之前出访碰壁，还是现在被困非洲无法返程，都在反复证明一个道理：分裂之路走不通，“台独” 注定没有出路。

现在，赖清德还在斯威士兰僵持着，回程日期一拖再拖，台湾当局也束手无策。接下来他到底能不能顺利回来、以什么方式回来，目前还是未知数。