当地时间5月15日,华尔街日报报道:“梅赛德斯-奔驰CEO表示:‘世界变得更加不可预测,我认为显而易见的是,欧洲需要提升其防务实力。如果我们能在其中发挥积极作用,我们愿意这样做。’”
梅赛德斯-奔驰CEO奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)的这番表态,标志着这家德国百年豪华车企正站在一个重要的战略十字路口。在2026年5月这个时间节点上,这一言论释放了多重值得关注的信号:
卡列纽斯直言“世界变得更加不可预测”,这直接呼应了当前欧洲普遍的安全焦虑。随着地缘政治局势的持续动荡,欧盟和德国政府正在大力推动提升本土防务实利,并计划在国防项目上投入近1万亿欧元。北约成员国的军费开支也纷纷突破GDP的2%门槛。奔驰此时的表态,是顺势而为,积极响应德国政府及欧洲整体加强国防建设的号召,试图在这一新兴的热门领域占据一席之地。
近两年汽车行业竞争白热化,尤其是在向电动化转型的过程中,许多传统车企都遭遇了销量和利润的双重承压。有消息称奔驰近期的利润面临大幅下滑的风险。在这种背景下,开辟新的营收增长点显得尤为迫切。军工领域不仅订单稳定、预算充足,且被视为一门“逆周期”的生意。涉足防务生产,对奔驰而言是一条摆脱经营困境、寻找新利润来源的务实路径。
总之,奔驰CEO的这番话折射出欧洲工业资本正在重新审视防务市场的巨大价值。当和平年代的汽车市场竞争愈发激烈时,资本自然会将目光投向利润丰厚且需求长期看涨的武器订单。这不仅可能带动更多欧洲汽车及相关零部件企业跟风涉足军工,也让汽车工业与国防工业之间的界限变得模糊。
