保时捷在中国，四年销量暴跌六成。2022年9.3万辆 → 2025年4.2万辆，今年一季度再跌21%。经销商从150家砍到80家，年底还要缩到60家。Macan六折甩卖，依然无人问津。另一边，尊界S800单月交付超4300台，超过迈巴赫+7系+A8+帕拉梅拉四款总和。上市不到一年，连续8个月稳坐百万级销冠。保时捷不是"卖不动"了——是中国富人的豪车审美变了。过去买保时捷买的是"社会地位"，现在买尊界买的是"技术领先+国牌自信"。四年，天就变了。